Najdłuższe inwestycje

Gimnazjum w Dobczycach Fot. Maciej Hołuj

Budowa ruszyła w roku 2000 i miała się zakończyć, zgodnie z deklaracjami ówczesnego burmistrza w roku 2003. Już na początku inwestycji nie brakowało kabaretu. Tablicę z nazwiskiem patrona, którą jednego dnia poświęcał kard. Franciszek Macharski, na drugi dzień już zdejmowano. Budowę wstrzymał wybrany w 2002 roku Marcin Pawlak, urzędujący do dziś. Jak mówi, zrobił tak dlatego, że niegospodarnością byłoby finansowanie tak dużej inwestycji z kredytów zaciąganych przez gminę i jej własnych środków.

Możliwość pozyskania dofinansowana, na które zdecydowano się zaczekać nie przyszła szybko, dopiero w 2009 roku. Wtedy jednak dotacje popłynęły szerokim strumieniem, bo przyznano ich gminie aż trzy na łączną kwotę ok. 20 mln zł. Dzięki temu inwestycja ruszyła. Jej pierwszy etap, czyli gimnazjum został ukończony i od 5 września uczniowie uczą się już w jednym, swoim budynku. Za około miesiąc gotowa ma być hala sportowa, a do końca marca 2012 także część, która stanie się siedzibą Miejsko-Gminnego Ośrodka Kultury i Sportu. Razem będą one tworzyć Regionalne Centrum Oświatowo-Sportowe. Koszt tej inwestycji (od momentu jej rozpoczęcia) to 42,5 mln zł (mogąc od 2008 odliczać VAT, gmina ma z tego tytułu odzyskać ok. 6,5 mln zł).

Wodociąg na ulicy Górnej w Myślenicach

Na to, by nie nosić wody ze studni do domów mieszkańcy ul. Górnej czekają już od prawie 10 lat. Kiedy była szansa na zmianę tej sytuacji, zabrakło zgody jednego z mieszkańców na przejście po jego działce. Zdecydowano się zmienić projekt, choć byli tacy, którzy twierdzili, że szybciej byłoby, gdyby gmina za odszkodowaniem poprowadziła wodociąg przez sporną działkę, wykorzystując do tego stosowane narzędzia prawne. W sierpniu 2008 roku Starostwo Powiatowe wydało pozwolenie na budowę. Urząd Miasta twierdzi, że przetarg na realizację wodociągu na ul. Górnej zostanie ogłoszony jeszcze w tym miesiącu. Stanisław Zając, który był jednym z najbardziej zaangażowanych mieszkańców w działania na rzecz powstania wodociągu - nie doczekał momentu, kiedy on powstanie (?). Zmarł w kwietniu 2010 roku.

Modernizacja bloku operacyjnego w szpitalu

Stracona dwa lata temu, przez źle przygotowaną dokumentację, szansa na uzyskanie dofinansowania w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego odsunęła w czasie realizację tej inwestycji.

Powiat, nie mając innego wyjścia (dostosowanie bloku do obowiązujących norm jest wymogiem służb sanitarnych) musiał zdecydować o niemal samodzielnym sfinansowaniu tego kosztownego zadania (ok. 6 mln zł wg kosztorysu, pomóc ma szpital, prośba o wsparcie została skierowana też do gmin, choć na razie nie wiadomo z jakim skutkiem). Nie będzie to łatwe, co pokazały trzy ogłoszone dotychczas przetargi, które kończyły się unieważnieniem ze względu na to, że najniższa kwota przekraczała tę, którą powiat zaplanował na ten cel. W najbliższy poniedziałek otwarte zostaną oferty kolejnego, czwartego już przetargu. Czy modernizacja bloku w końcu ruszy? Starosta powiedział niedawno, że od tego czy rozpoczną się one w tym roku zależy, czy służby sanitarno-epidemiologiczne zezwolą na dalsze użytkowanie bloku.

Galeria Myślenice

O budowie Galerii na terenie dawnego dworca PKS w Myślenicach zaczęto mówić w 2005 roku, gdy dworzec jeszcze istniał w dawnej postaci. Działkę, na której stał budynek dworca kupili ostatecznie lokalni kupcy z Kongregacji w trybie bezprzetargowym za kwotę 3,5 mln zł. Do sprzedaży doszło zanim jeszcze gmina sprzedała PKS Myślenice łódzkiemu MPK. Pozwolenie na budowę jest od dawna, ale początkowy projekt był już zmieniany. Kupcy wielokrotnie deklarowali rozpoczęcie inwestycji, jednak na razie zamiast budować, spółka zgodziła się - za porozumieniem - wpuścić na swoją działkę busiarzy, którzy nie mieli gdzie urządzić przystanku początkowego i końcowego.

Dworzec PKS

Gmina pozbyła się PKS-u w 2007 roku, sprzedając udziały spółce MPK Łódź. Swoją decyzję tłumaczyła tym, że PKS przynosi coraz większe straty, a "dalsze wspieranie spółki wynikające z poręczonego kredytu mogłoby narazić budżet gminy na dodatkowe wydatki, które skutecznie przekreślałyby możliwość rozwoju i podejmowania inwestycji w latach następnych." Łódzkie przedsiębiorstwo zadeklarowało budowę nowego dworca. Na początku 2009 roku rzecznik tej spółki Bogumił Makowski przedstawił projekt zakładający budowę dworca (połączonego z usługami) o powierzchni ok. 305 m kwadratowych z 16 stanowiskami, a obok niego stację paliw, deklarując, że powstanie on w połowie 2010 roku. Faktycznie otwarcie nastąpiło w połowie 2011 roku, ale część komunikacyjna obiektu ma 200 m kwadratowych powierzchni i 9 stanowisk, a dla porównania powierzchnia handlowa, która mu towarzyszy zajmuje 3400 m kwadrat.

Po dawnym dworcu zostały wspomnienia. Powierzchnia komunikacyjna zmniejszyła się niepomiernie.

Obwodnica Dobczyc

6.Prace dokumentacyjne rozpoczęto w roku 2005, ale dopiero we wrześniu 2010 roku wbito pierwszą łopatę na placu budowy. W międzyczasie na drodze do realizacji inwestycji stawali ekolodzy oraz niektórzy z właścicieli działek. Spory zarówno z jednymi, jak i z drugimi udało się zażegnać. Do końca tego roku ma zostać wykonany stan surowy inwestycji, a cała ma być gotowa do końca czerwca przyszłego roku. Jej całkowity koszt to 56,5 mln zł (przy 85-proc. dofinansowaniu).

Ulica Solidarności

Ulicą Solidarności, która ma swój początek przy kotłowni na osiedlu 1000-lecia daleko dziś nie zajedziemy. Według pierwotnych planów miała biec aż do ulicy Niepodległości i z nią się łączyć stanowiąc tym samym alternatywę dla ulicy 3 Maja. Co więcej, na początku lat 2000 widzieliśmy już mapę Myślenic z całą ul. Solidarności!

Zapytany przez nas dwa lata temu o plan połączenia drogi Solidarności z ulicą Niepodległości Jerzy Grabowski, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych powiedział, że unieważniła go zmiana ustawy i późniejsze kroki właściciela działki, gdzie trasa miała przebiegać. Ten sprzedał ją innemu, który z kolei... wybudował w tym miejscu dom. Jak powiedział nam dyrektor ZDP, nie widzi możliwości powrotu do tamtej idei bez... wyburzania budynków między ulicami Ogrodową a Niepodległości.
Czy jednak sprawa tej drogi na dobre utknęła w miejscu? Magistrat przesłał nam wczoraj informację następującej treści: "W dalszym ciągu nie są uregulowane tytuły własności. Część mieszkańców zadeklarowała przekazanie gruntów za symboliczną złotówkę, natomiast reszta oczekuje wysokiego wynagrodzenia za sprzedaż. Musimy usystematyzować formę i procedurę nabycia potrzebnych pod drogę gruntów. W 2012 roku wykonamy drogę w prawo od ul. Dunin-Brzezińskiego".

Obejście zachodnie

Ma ono biec od ulicy Sobieskiego (przy stacji benzynowej) do miejsca, gdzie graniczą ze sobą Bysina i Jasienica. Na tej trasie przewiduje się dwa zjazdy na ulicę Średniawskiego: pierwszy - przy istniejącym moście, naprzeciw kotłowni na Osiedlu 1000-lecia, drugi - przy granicy miasta z Bysiną.

Wytyczenie drogi w tym miejscu, która odciążyłaby z ruchu samochodowego rejon osiedla 1000-lecia, przewidziano już... w połowie lat 80. ubiegłego stulecia. Teraz, przystępując na nowo do projektowania, zdecydowano się rozszerzyć jej przebieg.

Aktualnie inwestycja znajduje się na etapie procedury okołośrodowiskowej. Mimo wysiłków, na razie nie udało się przeforsować pomysłu umieszczenia budowy obejścia zachodniego w strategii rozwoju województwa małopolskiego.

Zdaniem starosty, który razem z burmistrzem gminy Sułkowice wspierają władze Myślenic w działaniach zmierzających do budowy obejścia, realny termin na realizację tej inwestycji, ze względu na jej ogromne koszty (kilkadziesiąt milionów złotych) to rok... 2020.

Katarzyna Hołuj

[email protected]