Gdzie w Krakowie mają powstać parkingi park&ride? Miasto ma w planach budowę kolejnych takich obiektów w różnych dzielnicach

W Bronowicach ma powstać zintegrowany węzeł przesiadkowy, zlokalizowany w obrębie istniejącego, dwupoziomowego skrzyżowania ulic: Armii Krajowej - Bronowickiej – Balickiej.

Parking przewidziany jest bezpośrednio nad peronami planowanego dworca autobusowego. Ma zapewnić 200 miejsc parkingowych, z możliwością nadbudowy kondygnacji w okresie eksploatacji węzła w celu zwiększenia ilości miejsc parkingowych do 500.

W ramach zadania pn. ,,Budowa przystanku kolejowego Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Prądnik Czerwony” wraz z budową parkingu typu Park&Ride (ZIT)” planowana jest budowa dwóch parkingów o łącznej pojemności ok. 200 miejsc postojowych.

Zadanie realizowane będzie na podstawie współpracy pomiędzy gminą Miejską Kraków a PKP Polskie Linie Kolejowe o współrealizacji budowy przystanku kolejowego.

W ramach zadania inwestycyjnego pn. „Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w rejonie os. Piastów” został przewidziany do realizacji parking park&ride „Os. Piastów” na ok. 150 miejsc postojowych.

Parking zaplanowano na terenie gminy Zielonki, pomiędzy istniejącą linią kolejową nr 8 i 95 oraz nowobudowaną Północną Obwodnicą Krakowa.

W ramach zadania pn. ,,Budowa drogi dojazdowej z osiedla Kliny do stacji SKA w Opatkowicach” planowana jest budowa parkingu park&ride Opatkowice wraz z parkingiem bike&ride dla rowerzystów.

Parking ma powstać w rejonie SKA Opatkowice (od strony osiedla Kliny - na północ od linii kolejowej 94) na 200 miejsc postojowych. Parking park&ride na minimum 120 miejsc postojowych oraz parking bike&ride planowany jest również w ramach zadania pn. ,,Integracja autobusu MPK z przystankiem SKA Kraków Opatkowice”.

Parking park&ride Stawowa, na ok. 240 miejsc parkingowych, planowany jest w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa linii tramwajowej KST os. Azory - os. Bronowice”.

Planowana lokalizacja parkingu znajduje się po zachodniej stronie marketu OBI pomiędzy ul. Józefa Chełmońskiego i ul. Stawową.

Parking park&ride Azory, na ok. 220 miejsc postojowych, planowany jest w ramach zadania pn. „Budowa linii tramwajowej KST os. Krowodrza Górka - os. Azory”.

Planowana lokalizacja parkingu to rejon skrzyżowania ul. Weissa i ul. Opolskiej (wewnątrz łącznicy południowo- zachodniej).

W ramach realizowanego we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad zadania pn. „Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej” - odcinek od Węzła Grębałów do rejonu ul. Bukszpanowej, powstanie parking park&ride „Wzgórza Krzesławickie” w rejonie pętli tramwajowo-autobusowej Wzgórza Krzesławickie na min. 200 miejsc postojowych.

Parking przewidziany jest w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku kolejowego Kraków Złocień, przy planowanej do realizacji drodze lokalnej, która połączy ulicę Sucharskiego z ulicą Złocieniową.

Planuje się, że parking oferował będzie ok. 200 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (w tym 8 dla osób niepełnosprawnych), 30 stanowisk dla rowerów pod wiatą oraz 2 stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych.

Budowa parkingu park&ride przy przystanku Kraków Kościelniki na linii kolejowej nr 95 planowana jest w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Zadanie pn. „Budowa miejsc parkingowych przy przystanku Kraków Kościelniki” przewiduje realizację ok. 140 miejsc postojowych wraz z ok. 40 stojakami dla rowerów.

Budowa parkingu park&ride przewidziana jest również w ramach zadania pn. „Rozbudowa ul. Bunscha i budowa ul. Humboldta wraz z budową linii tramwajowej”.

Wykonawca dokumentacji koncepcyjnej będzie miał za zadanie przewidzieć m.in. budowę pętli autobusowo-tramwajowej z parkingiem park&ride w rejonie węzła autostradowego A4 Kraków – Skawina dla wariantu A lub budowy linii tramwajowej wzdłuż ulicy Bunscha z budową pętli autobusowo-tramwajowej i z parkingiem park&ride w rejonie rozjazdu dla przyszłej linii tramwajowej w kierunku osiedla Kliny, po zachodniej stronie terenów Szpitala Klinicznego im. dr. Józefa Babińskiego w Krakowie dla wariantu B.

• - Wielowariantowa koncepcja programowo - przestrzenna budowy węzła komunikacyjnego w rejonie Luboczy w Krakowie (planowany parking na ok. 100 miejsc postojowych),
• - Wielowariantowa koncepcja budowy linii tramwajowej wraz z pętlą tramwajową oraz parkingiem park&ride i rozbudowy ulicy Domagały w obszarze Rybitw (planowany parking na ok. 500 miejsc postojowych),
• - Wielowariantowa i wielobranżowa koncepcja budowy Trasy Balickiej - parking przy przystanku Kraków Olszanica na ok. 500 miejsc postojowych,
• - Wielowariantowa i wielobranżowa koncepcja budowy Trasy Balickiej - parking przy przystanku Kraków Zakliki na ok. 100 miejsc postojowych,
• Wielowariantowa koncepcja budowy Trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej (węzeł „Ofiar Katynia”, węzeł „Ruczaj”) w ramach której planowane jest uwzględnienie w rejonie ul. Księcia Józefa budowy parkingu park&ride.

Raport WEI: Samochód konkurencyjny względem zbiorkomu