11 procent taniej…

   Ceny samochodów w Europie rosną wolniej niż popyt na nowe auta. Średnie ceny detaliczne samochodów w Europie Zachodniej wzrosły o 3,3 proc. w ciągu 12 miesięcy do września 2004 roku, podczas gdy popyt na auta wzrósł w tym samym okresie o 5,6 proc. - poinformowała firma konsultingowa PricewaterhouseCoopers.
   W Polsce średnia cena nowego samochodu wzrosła o 4,3 proc. od września 2003 roku do września 2004 roku. Średnie ceny detaliczne samochodów w Polsce we wrześniu tego roku były o 12 proc. niższe niż średnie w Europie Zachodniej i o 11 proc. niższe niż średnie ceny w strefie euro.
   Największy skok cen detalicznych samochodów miał miejsce w Danii, gdzie ceny wzrosły o 4,9 proc. w ciągu 12 miesięcy do września 2004 roku. Natomiast spadek cen detalicznych wystąpił na Węgrzech, gdzie ceny zmniejszyły się o 4 proc.
   Osłabienie tempa wzrostu cen samochodów w Polsce było w ostatnim okresie efektem silnego kursu złotówki wobec euro. Efekt ten może być krótkotrwały - jeśli euro wzmocni się, szybszy wzrost cen może powrócić.
   W badanym okresie (od września 2003 - do września 2004 r.) najbardziej zdrożały auta niższej klasy średniej, natomiast spadły ceny aut sport coupé.
   Według PricewaterhouseCoopers średnio cena małych samochodów wzrosła o 2,3 proc., aut klasy niższej średniej - 5,9 proc., klasy wyższej średniej - 5,1 proc., klasy luksusowych samochodów - 5,8 proc. P