Balice przed wielkimi wyzwaniami

W ubiegłym roku przez lotnisko w Balicach przewinęło się ponad 4,22 mln pasażerów. W tym powinno ich być jeszcze więcej, co najmniej 4,5 mln. Przynajmniej tak twierdzi Jan Pamuła, prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice.

Optymizm co do dalszego rozwoju portu lotniczego wynika z kilku powodów.

Nowe linie i trasy

Pierwszy to niesłabnące zainteresowanie linii lotniczych uruchamianiem nowych połączeń z krakowskiego lotniska. W tym roku w rozkładzie lotów będą 92 regularne rejsy, o 16 więcej niż w ubiegłym. Nowe trasy to np. Kopenhaga, Ateny, Bristol, Manchester, Mediolan, Madryt i Olsztyn.

Już w ubiegłym roku na Balice powrócili wielcy przewoźnicy lotniczy, tacy jak British Airways, KLM oraz Swiss International Air. W tym pojawią się kolejni czterej - to SAS, Iberia, Aegean, a także linia, która zaprezentuje swoją ofertę lotów z Balic w najbliższy wtorek. Też ma być jedną z większych.

A ci przewoźnicy, którzy już uruchomili połączenia lotnicze z Krakowa, zwiększą częstotliwość rejsów. I to aż na 9 kierunkach, m.in. do Amsterdamu, Londynu i Zurychu. Do tego pojawią się nowe trasy czarterowe - Palermo, Pafos, Warna i Fuerteventura.

Jaki będzie lipiec

Plan zakładający obsłużenie ponad 4,5 mln pasażerów nie uwzględnia tych, którzy przylecą do Krakowa w lipcu na Światowe Dni Młodzieży. Na razie taki sposób dotarcia na lipcowe spotkanie z papieżem Franciszkiem zadeklarowało 30 tys. osób, ale bilet na samolot lądujący w Balicach wykupiło zaledwie 2 tys. pasażerów.

- Dziś nie da się przewidzieć, ile osób przyleci w lipcu do Krakowa - zastrzega prezes Pamuła. - Na pewno będzie ich więcej niż te wstępne szacunki, bo trudno sobie wyobrazić, by przy dwóch milionach pielgrzymów tylko dwa tysiące skorzystało z samolotów - podkreśla. Jego zdaniem na pewno pojawią się specjalne oferty linii lotniczych, bo na Światowe Dni Młodzieży do Krakowa przylecą ludzie z całego świata.

Na tę okazję przygotowany zostanie nowy parking naziemny na 850 samochodów osobowych i 50 autokarów.

To nie koniec inwestycji

Gotowy będzie także terminal pasażerski. Jego nową część oddano do użytku w ubiegłym roku, na wiosnę zostanie on połączony ze starym budynkiem. Dzięki temu na lotnisku zostaną stworzone warunki do obsługi nawet 8 mln pasażerów rocznie.

Ale w tym roku przed władzami spółki zarządzającej lotniskiem w Balicach stoi jeszcze poważniejsze zadanie inwestycyjne - przygotowanie do budowy nowego pasa startowego. Prezes Pamuła nie kryje, że wszystkie ekspertyzy wskazują na to, że korzystniejszym rozwiązaniem jest budowa nowej drogi startowej, a nie remont istniejącej. Ostatecznej decyzji w sprawie zakresu tej inwestycji jeszcze nie ma, ale w tym roku konieczne jest takie przygotowanie projektów, by w przyszłym można było je zacząć realizować, zanim pojawi się konieczność remontu obecnej drogi startowej.

Targi lotnicze

Ogromne znaczenie będzie mieć europejskie forum branży lotniczej, które jest zaplanowane w Krakowie pod koniec kwietnia. To wprawdzie impreza skierowana przede wszystkich do linii lotniczych, portów lotniczych i touroperatorów, ale przyjedzie na nią do Krakowa ok. 1,4 tys. osób z całego świata, przedstawiciele 360 lotnisk i 130 linii lotniczych.

Gospodarzem wydarzenia będzie MPL Kraków-Balice. To nie tylko okazja do pokazania, że warto latać do Balic, ale też promocja miasta oraz regionu. W EXPO Kraków przewidziano trzydniowe targi branży lotniczej, goście zobaczą też atrakcje stolicy Małopolski i Kopalnię Soli Wieliczka.