Bilety nie drożeją, więc przybywa pasażerów

Arkadiusz Maciejowski
Fot. Andrzej Wiśniewski
O tym się mówi. W 2014 roku podróżni wydali na bilety komunikacji miejskiej w Krakowie ponad 276 mln zł. To o blisko dwa miliony więcej niż jeszcze w 2013 roku

Jest szansa, że krakowscy urzędnicy miejscy zrozumieją prostą rzecz. Paradoksalnie, dzięki utrzymywaniu na tym samym poziomie cen biletów tramwajowych i autobusowych można... zwiększyć wpływy do budżetu miasta z ich sprzedaży.

W 2014 roku - w którym nie było podwyżek - pasażerowie wydali na bilety komunikacji miejskiej w Krakowie ponad 276 milionów złotych. O blisko dwa miliony więcej niż w 2013 roku.

Znamienne jest, że wzrost sprzedaży w znacznej mierze dotyczy biletów okresowych (o około 10 tysięcy sztuk). Może świadczyć to o tym, że więcej osób decyduje się, aby do pracy czy na uczelnię dojeżdżać miejskimi tramwajami i autobusami, bo po prostu zaczyna im się to opłacać. W pewnym sensie wyklucza to również tezę, że wpływ na liczbę sprzedawanych biletów ma głównie wzrost liczby przyjeżdżających pod Wawel turystów.

Choć nie ma dokładnych danych, ile osób codziennie podróżuje krakowską komunikacją zbiorową, to z szacunkowych danych wynika, że każdego dnia miejskimi tramwajami i autobusami odbywa się ok. 1 milion 100 tys. podróży (zgodnie z tymi wyliczeniami jedna osoba, jadąc np. do pracy i wracając, bez przesiadania się, odbywa dwie podróże). Rocznie daje to więc około 375 milionów podróży. Dla porównania - jeszcze 7-8 lat temu szacunki pokazywały około 300 mln podróży w ciągu 12 miesięcy.

Ciężko jeszcze powiedzieć, że w stolicy Małopolski tworzy się moda na podróżowanie komunikacją miejską. Widać to najwyraźniej na zakorkowanych krakowskich ulicach. Jest jednak szansa, że pozytywna tendencja się utrzyma. Wszystko wskazuje, że w tym roku ponownie bilety nie podrożeją. W Urzędzie Miasta udało nam się dowiedzieć, że nie ma nawet planów korekty ich cen.

O zaletach takiego rozwiązania przekonali się już urzędnicy z innych miast. Dla przykładu we Wrocławiu, gdzie w ubiegłym roku przejazd komunikacją miejską również nie podrożał, zanotowano rekordową liczbę pasażerów. Wpływy ze sprzedaży biletów wzrosły w zeszłym roku także m.in. w Poznaniu i Warszawie. Czyli wszędzie tam, gdzie nie podnoszono ich cen.

Oczywiście, aby przyciągnąć pasażerów, konieczne są też inwestycje. Mimo wielu mankamentów krakowskiej komunikacji miejskiej (wybrzuszające się szyny itd.) trzeba zauważyć, że intensywnie rozbudowywane są nowe linie tramwajowe, a MPK już stworzyło wielki plan inwestycji na najbliższe sześć lat. W spółce liczą, że dzięki dofinansowaniom unijnym uda się im do 2021 r. kupić m.in. 100 nowych tramwajów i wycofać z użytkowania stare tzw. akwaria. Jeśli się uda, może więcej osób przekona się do komunikacji zbiorowej.

Wideo

Komentarze 4

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

a
aaa

Podróż komunikacją miejską nie powinna kosztować więcej jak 2zł za bilet normalny.

T
T

Kochani, zwrocie uwagę na jeden fakt. Jeszcze kilkanaście lat temu 50% wszystkich podróży odbywało się za pomocą Komunikacji Miejskiej. Dziś to jest około 35 bodajże. Spadek dramatyczny, a Kraków jest najbardziej zamordowanym miastem w Polsce. Jeszcze do niedawna Nowa Huta była jedną z najlepiej skomunikowych dzielnic Krakowa. Dziś? Ostre cięcia ekipy Majchrowskiego drastycznie zmniejszyły częstotliwość, zlikwidowano wiele linii. Zresztą tak jak w całym Krakowie. A teraz czytam, że jest wzrost pasażerów. Jak to? To tak jakby ludzie na przekór podróżowali komunikacją przeciwko polityce miasta.

k
kk

taboru? czy raczej tłok rośnie?

e
elwu

Wszyscy tak się przyzwyczaili do podwyżek, że zapomnieli o tym, ile potaniało paliwo w porównaniu z poprzednim rokiem! Oczywiście, nie jest to jedyny koszt działania komunikacji. Ale do tej pory wszystkie podwyżki były tłumaczone rosnącymi cenami paliw!

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3