Chevrolety w Polsce

   W maju na polskim rynku zadebiutują samochody koreańskiego Daewoo, które w naszym kraju sprzedawane będą jako chevrolety. W ofercie znajdzie się najnowszy - pięciodrzwiowe lacetti hatchback (segment C) i aveo hatchback i sedan (segment B), lacetti sedan (segment C), evanda (segment D) i rezzo (czyli tacuma). Jesienią dołączy do nich lacetti kombi. Samochody te zostały zaprojektowane przez spółkę GM Daewoo Auto & Technology Co. i są produkowane w należących do niej zakładach w Korei Południowej.
   GM Daewoo jest nową firmą, powstałą w październiku 2002 roku, której akcjonariuszami są: General Motors (44,6 proc.), Suzuki (14,9 proc.), Shanghai Automotive (10,6 proc.) oraz wierzyciele Daewoo Motor Co. (29,9 proc.).
   - Polska jest rynkiem o bardzo dużym potencjale dla naszych produktów - powiedział Erhard L. (Hardy) Spranger, dyrektor generalny GM Daewoo Europe. - Nasza gama modelowa Chevroleta skierowana jest do klientów, dla których podjęcie decyzji o zakupie samochodu oparte jest na przesłankach pragmatycznych, takich jak: rozsądna cena, niezawodność i odpowiedni serwis. Jednocześnie biorących pod uwagę aspekty emocjonalne, takie jak ekscytująca stylistyka i pozytywny wizerunek marki.
   W Polsce samochody Chevroleta będą objęte 3-letnią gwarancją mechaniczną oraz 3-letnim Assistance. Pojazdy te będą w Polsce sprzedawane w nowo tworzonej sieci sprzedaży, opartej przede wszystkim o dotychczasowych dealerów Opla. W początkowej fazie składała się ona będzie z co najmniej 25 punktów dealerskich i będzie rozszerzana wraz z rozwojem marki na polskim rynku.
   Oczekuje się, że sprzedaż Chevroleta w początkowym okresie będzie stanowiła około 2-3 proc. miesięcznego udziału rynku samochodowego w Polsce.
    (A)