Colt z plusem

Nowość Mitsubishi

   Auto jest bardziej konserwatywne niż colt, a jego zaokrąglona tylna klapa ma takie samo trójkątne przetłoczenie w dolnej części jak grandis. Spoiler dachowy i tylne lampy w kształcie litery V dodają indywidualnych cech "osobowości" samochodu, w czym pomocne są także szeroki wlot powietrza i przeprojektowany pas przedni.
   Na razie Mitsubishi nie planuje wprowadzania colta plus na rynki europejskie.
   Na Starym Kontynencie pojawią się natomiast wkrótce 3-drzwiowy, podobny w typie do coupé, colt CZ3 i colt CZT. Auta zaprojektowano w Europie i będą one dostępne wyłącznie na tym kontynencie.
   Dobre rezultaty europejskiej "ofensywy produktowej" Mitsubishi daje się zauważyć już dziś - pozytywny odbiór nowego colta na Starym Kontynencie został potwierdzony już przez dwie nagrody - "Samochód Roku w Danii 2005" i "Samochód Kompaktowy Roku w Holandii 2004", przyznane odpowiednio przez Duński Klub Dziennikarzy Motoryzacyjnych i Kampioen ANBW, magazyn Holenderskiego Towarzystwa Samochodowego.
   Wprowadzany sukcesywnie do sprzedaży w Europie od maja 2004 r., produkowany w zakładach NedCar Colt zdobył dotąd 9000 nabywców (dane na koniec września 2004). Od czasu wprowadzenia do oferty strategicznych wersji: dieslowskiej i benzynowej 1,1 l sprzedaż gwałtownie wzrosła.
   Ponadto we wrześniu 2004 r. auto wprowadzono także na rynki Wielkiej Brytanii, Skandynawii i Europy Wschodniej (20 proc. wolumenu sprzedaży wersji 5-drzwiowej). Colt CZ3 i CZT (40 proc. ogólnego wolumenu sprzedaży colta) zostaną wprowadzone do sprzedaży w pierwszym kwartale 2005 roku. (J)