Czyżyńskie osiedla to białe plamy na mapie miejskiego roweru

W podobnej sytuacji są mieszkańcy os. Avia. Dla przykładu z budynków przy ulicy Orlińskiego trzeba iść kilometr do najbliższej stacji przy ul. Wiślickiej. Rowerów w centrum osiedla nie ma.

O tym, by zwiększyć liczbę stacji w Czyżynach najpierw mieszkańcy dyskutowali na forach internetowych, a potem wyszli z inicjatywą do radnych.

- Znam tę bolączkę, bo sam jeżdżę na rowerze. Kilkakrotnie już rozmawiałem o problemie z urzędnikami Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu przy okazji spotkań dotyczących infrastruktury komunikacyjnej w dzielnicy - mówi Marek Ziemiański, prze-wodniczący dzielnicy XIV Czyżyny. Urzędnicy obiecywali, że uwzględnią dodatkowe stacje dla „czternastki” w planach na ten rok. - Podejrzewam, że to tylko jakieś niedopatrzenie, a stacje szybko się pojawią - dodaje przewodniczący.

Tematem zainteresował się też radny miejski Michał Drewnicki, który zebrał propozycje mieszkańców i złożył interpelację do prezydenta Krakowa, by ten zawnioskował o montaż dodatkowych stacji m.in. przy skrzyżowaniu ul. Stella-Sawickiego i Orlińskiego (dla mieszkańców os. Avia, Dywizjonu 303 czy Orlińskiego), przy ul. Marii Dąbrowskiej, Włodarczyka czy w okolicy skrzyżowania al. Andersa i ul. Dunikowskiego.

Zapytaliśmy w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu, czy i kiedy można się spodziewać dodatkowych stacji. - Prowadzimy rozmowy z firmą BikeU o postawieniu dodatkowych (ponad limit 150) stacji, w tym na terenie Czyżyn - zapewnia Michał Pyclik z ZIKiT. Decyzja o tym, gdzie i ile takich stacji tam stanie zapadnie po przeanalizowaniu struktury własności terenu. Jeśli będzie pozytywna, nowe stacje pojawią się w sierpniu.

WIDEO: Słuchawki i rower, czyli jedno z najgorszych połączeń dla kierowców. Co czwarty cyklista słucha muzyki lub korzysta ze smartfonów w trakcie jazdy

Autor: TVN Turbo, x-news