Dali zgodę na budowę nowego ronda

Mieszkańcy Nowego Targu w czasie niedzielnych konsultacji społecznych (przeprowadzonych w trakcie wyborów prezydenckich) opowiedzieli się za tym, aby w ich mieście tuż przy zakopiance stanęła olbrzymia galeria handlowa. Zgodzili się bowiem na budowę ronda, które ma umożliwić dojazd do nowych sklepów. Z decyzji nowotarżan cieszy się inwestor, kierowcy spod Giewontu boją się korków.

Ludzie chcą sklepu przy ruchliwej drodze
Jak poinformował nowotarski magistrat, w konsultacjach udział wzięły 10133 osoby. Prawie 68 proc. (6799) uznało, że galeria jest miastu potrzebna. 3194 były temu przeciwne.

Nowotarżanie tak właściwie zaopiniowali pomysł, aby ich miasto podjęło się w zastępstwie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad budowy ronda na zakopiance, bez którego galeria by nie powstała. Była to jedynie konsultacja społeczna, więc radni nie muszą podzielić opinii głosujących i dalej mogą blokować inwestycję.

Janusz Tarnowski, przewodniczący nowotarskiej Rady Miasta, uważa jednak, że większość będzie głosowała na sesji za rondem, ponieważ tak chce aż 70 proc. wyborców. Ich głosów - jak podkreśla - trzeba wysłuchać, by demokracja miała sens.

Inwestor zadowolony
Z takiego obrotu sprawy najbardziej zadowolony jest inwestor przyszłej galerii handlowej Color Park.
- Dla nas wynik niedzielnego głosowania nie był zaskoczeniem - przekonuje Jakub Ciećkiewicz, rzecznik spółki Color Park.

- W maju zewnętrzna firma na nasze zlecenie zapytała 2071 mieszkańców Nowego Targu, czy chcą powstania ronda na zakopiance. 81,5 procent ankietowanych odpowiedziało pozytywnie. Za budową Color Parku było 79 proc. badanych. Teraz podczas konsultacji społecznych nowotarżanie wypowiedzieli się zdecydowanie za. Oczekujemy więc, że radni bez zbędnej zwłoki wypełnią wolę społeczeństwa.

Jak dodaje rzecznik Color Park, jego firma może zakończyć samą budowę już w styczniu 2017 roku, ale stanie się tak wówczas, gdy rada miasta Nowego Targu przegłosuje szybko zgodę na budowę planowanego ronda na zakopiance.

Może się to jednak okazać trudne. Zdaniem przewodniczącego rady Janusza Tarnowskiego, plan najbliższej sesji jest już bowiem zamknięty. Być może uda się to jeszcze zmienić, jeśli zgodę wyrazi większość radnych.

Jeżeli w maju temat nie zostanie podjęty, to według Tarnowskiego trafi on na kolejną - czerwcową sesję.
Kierowcy obawiają się nowej galerii
O ile mieszkańcy Nowego Targu popierają budowę galerii, to ta perspektywa niepokoi ludzi mieszkających na południe od Nowego Targu.

- Kierowcy z Szaflar, Białego Dunajca, Poronina, Zakopanego czy Kościeliska boją się, że gdy rondo powstanie, wszyscy będziemy stać w korkach - mówi Marek Stachoń, kierowca z Zakopanego. - Podróż z Krakowa potrwa wtedy kilka godzin
- dodaje, a jego słowa potwierdzają eksperci.

- W naszym kraju kilka lat temu utarło się głupie przekonanie, że rondo to świetne rozwiązanie na skrzyżowaniu dróg, bo nie tworzą się korki - komentował już rok temu Jacek Osiński, ekspert ds. drogownictwa w renomowanej grupie doradczej TOR.

- To bzdura. Na rondach tworzą się korki. Na takiej drodze jak zakopianka trzeba budować estakady.

Na powstanie tej ostatniej inwestor Color Park zgodzić się jednak nie chce. Trudno mu się dziwić, wiadukt kosztuje około 30 mln zł. To kilka razy więcej niż rondo (ok. 6 mln). Problemu w budowie ronda nie widzi też Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do której należy zakopianka i która powinna bronić płynności ruchu. W krakowskim oddziale GDDKiA uznano jednak, że rondo korków tworzyć nie będzie.

Nowa galeria ma mieć 25 tys. metrów kwadratowych powierzchni, na której zmieści się 60 sklepów.