Dobre ceny za zabezpieczenie Wieliczki przed powodzią. Pilna inwestycja powinna ruszyć na przełomie roku

FLESZ - Jakie opony wybrać? Zimowe czy całoroczne

Pierwsza część inwestycji, która będzie prowadzona z pomocą dotacji unijnej w formule zaprojektuj i wybuduj, obejmie m.in. budowę zbiorników retencyjnych i tzw. kanału ulgi. Wartość tych prac wyliczono na 24,9 mln zł, natomiast remont kanalizacji deszczowej na ul. Goliana (druga część zadania) metodą bez wykopów ma kosztować 1,070 mln zł.

Chęć prowadzenia prac na ul. Goliana zgłosiły cztery firmy, ceny ich ofert wynoszą od 602,7 tys. zł do 908 tys. zł. Natomiast o wykonanie głównej części inwestycji ubiegają się również cztery firmy. Tu jedna propozycja jest nieco tańsza (24,7 mln zł), a pozostałe droższe. Jedna niewiele (26,7 mln zł), a dwie już znacznie (32,9 i 34 mln zł).

- Wydaje się, że tym razem nie będzie problemu z wyborem wykonawców prac (pierwszy przetarg na pilne przedsięwzięcie ogłoszony w sierpniu tego roku został unieważniony z powodu zbyt wysokich cen oraz błędów formalnych w procedurze - red.). Powinniśmy rozstrzygnąć przetarg do czterech tygodni. Prace projektowe są zaplanowane na kilka miesięcy, a roboty budowlane - od maja/czerwca 2022 roku - powiedział nam burmistrz Wieliczki Artur Kozioł.

Opracowana przez hydrologów i geologów koncepcja zabezpieczenia Wieliczki przed podtopieniami obejmuje budowę m.in. podziemnego kanału ulgi: od ulic Sienkiewicza i Legionów, poprzez ulicę Goliana - do parkingu przy ul. Dembowskiego (rejon stacji PKP Wieliczka - Rynek - Kopalnia) i ulicy Żeromskiego (rejon Turówki). Na odcinku od wylotu do rzeki Serafy do centrum miasta (do ul. Sienkiewicza), zaplanowano budowę ok. 1,2 km i remont 0,18 km kanalizacji deszczowej.

Ponadto, jak podaje Jolanta Sobol dyrektor Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta w Wieliczce, wykonane zostaną dwa zbiorniki retencyjne: zamknięty, o pojemności czynnej minimum 1000 m sześc. w rejonie Traktu Solnego oraz retencyjno-odparowujący, otwarty, ziemny o umocnionych i uszczelnionych dnie i skarpach - o pojemności minimum 100 m sześc. w rejonie torów kolejowych i ul. Mickiewicza. Powstaną również podoczyszczalnie wód opadowych (przy rzece Serafie oraz przy zbiornikach retencyjnych).

Pokaźną dotację (20 mln zł) na rozpoczęcie koniecznych prac, planowanych od 2019 roku, kiedy dwie majowe nawałnice wyrządziły - nie po raz pierwszy i nie ostatni - w mieście i gminie szkody na ponad 15 mln zł, przyznano Wieliczce z Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” (z Funduszu Spójności). Pozostałe pieniądze na wykonanie zabezpieczeń przed „wielką wodą” wyłoży Wieliczka.

Zbiorniki retencyjne i inna infrastruktura mają być gotowe na koniec września 2023 roku.