Po naszym artykule pt. „Tramwaje czy może jednak drogie metro? Jest propozycja referendum” wśród internautów rozgorzała dyskusja na ten temat.
Metro powinno być (było referendum, i to wiążące - była frekwencja), ale w wariancie trasy obok Olszy II, Prądnika Czerwonego, Mistrzejowic. Zastanowić się trzeba, czy trasa powinna być od Bronowic, czy nawet nie od podkrakowskiego lotniska Balice - a drugi koniec w Nowej Hucie. Rozbudowie linii tramwajowych powiedzieć trzeba NIE, gdyż tramwaje to przekleństwo miasta i zawalidroga dla autobusów.
gość 1
Oto logiczna - gwarantująca wysoką frekwencję - trasa przebiegu metra ; Kombinat STP (zajezdnia składów metra na terenach odzyskanych od huty ) - Igołomska - Plac Centralny - Rondo Kocmyrzowskie - DH Wanda - Wiślicka - Bohomolca (rejon Parku Wodnego ) - Rondo Barei - Rondo Młyńskie - Pilotów - Rondo Mogilskie - Dworzec Główny - Basztowa - pl. inwalidów - Piastowska - Balicka wiadukt. Co do tego gdzie mają być tunele a gdzie można prowadzić metro na powierzchni niech wypowiedzą się fachowcy .
gość 1
A gdzie stałyby wentylatory i wyjścia ewakuacyjne , pod Adasiem ? Proszę zobaczyć na ul.Lubomirskich jakie to brzydkie i nie pasuje do zabytków. Tylko metro od ronda Mogilskiego pod dworcem , rynkiem Kleparskim do AGH ul. Królewskiej budować.
gość 3
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
