Forum Czytelników

* Należy zmniejszyć liczbę osób zmuszonych do przesiadania się na przystanku „Kabel”. Wystarczy uruchomić linię, która będzie jeździć starą trasą tramwaju nr 50 z taką samą częstotliwością, jak obecnie kursuje 50-tka. Najlepiej, by tramwaje jeździły na przemian - jeden nową trasą przez estakadę Lipska - Wielicka, a drugi poprzednią trasą przez ul. Starowiślną.
Zofia S.

* Krakowskie media ostatnio dużo miejsca poświęcają tematowi darmowej komunikacji miejskiej dla kierowców podczas smogu. Moim zdaniem to jest kompletnie poroniony pomysł. Pomijam już kwestię, że darmowa komunikacja jest wprowadzana nie w dniu dużego smogu, lecz kolejnego dnia - czyli już po fakcie, co jest bez sensu. Ważniejsze jest pytanie, kto w ogóle korzysta z tego rozwiązania? Sądzę, że raczej mało kto. Rozmawiałem ostatnio z moją zmotoryzowaną znajomą - było to dzień przed wprowadzeniem darmowej komunikacji. Powiedziałem jej, że będzie mogła jeździć za darmo tramwajami i autobusami, ale ona tylko wzruszyła ramionami. A nazajutrz jak zwykle wsiadła w auto - bo tak wygodniej.

Myślę, że wielu kierowców ma podobne podejście. Poza tym - czy ktoś w ogóle zamierza przeprowadzić badania natężenia ruchu samochodowego w dniach z darmową komunikacją? Przydałoby się! Jak sądzę, wynik tych badań byłby łatwy do przewidzenia - pewnie okaże się, że w „darmowych dniach” aut na krakowskich ulicach jest tyle samo co zwykle. Lepiej niech urzędnicy miejscy wymyślą rozwiązania, które faktycznie pomogą w walce ze smogiem, zamiast tracić energię na pozorowane działania.
Zdzisław z Krowodrzy