Głuchy telefon

Kontroler lotów naprawiał łączność

   Tymczasem duńskie media potwierdziły, że w wieży kontrolnej szwajcarskiego lotniska Kloten w chwili zderzenia tupolewa z boeingiem nie działały telefony i kontroler lotów zajęty był ich naprawą, dlatego nie zauważył zbliżających się do siebie samolotów.
   Duńskie gazety poświęcają bardzo dużo miejsca tej katastrofie, ponieważ kontrolerem lotów w chwili katastrofy był Duńczyk. Jak pisze dziennik "BT", duński kontroler lotów był w chwili katastrofy sam w wieży kontrolnej lotniska Kloten, ponieważ jego kolega Szwajcar, wbrew przepisom, wyszedł około godziny 23.00 na papierosa do pomieszczenia znajdującego się piętro niżej. W tym czasie wystąpiły kłopoty techniczne z łącznością i Duńczyk był zajęty naprawą telefonu przez osiem fatalnych minut i dlatego zbyt późno zauważył zbliżające się do siebie samoloty.
   Z analizy zapisów czarnych skrzynek tupolewa wynika, że pilot baszkirskiego samolotu na 40 sekund przed katastrofą został poinformowany przez pokładowy system ostrzegawczy o konieczności zwiększenia pułapu lotu. Sekundę później kontroler lotu nakazał mu obniżenie pułapu. System ostrzegawczy na pokładzie boeinga zalecił pilotowi obniżenie pułapu lotu.
ZBIGNIEW KUCZYŃSKI
(Kopenhaga)