Górna płyta dworca autobusowego ponownie otwarta dla pasażerów [ZDJĘCIA]

Od dziś podróżni ponownie mogą korzystać z górnej płyty dworca autobusowego RDA przy ul. Bosackiej. O północy z wyremontowanej płyty ruszyły pierwsze autobusy.

- Tymczasowe przystanki przy ul. Wita Stwosza zostaną zlikwidowane, a pasażerowie będą obsługiwani w komfortowych warunkach na wyremontowanej górnej płycie dworca - zapowiadał wczoraj Marcin Fall, członek zarządu Małopolskich Dworców Autobusowych.

- Pasażerowie powinni spodziewać się jedynie drobnych zmian w miejscach odjazdu autokarów - dodaje Marcin Fall.Większość autobusów ruszać będzie z tych samych stanowisk, z których odjeżdżały przed remontem.

Droga przy Wita Stwosza od pierwszego lipca będzie ponownie przejezdna dla samochodów. Do tej pory odjeżdżało stamtąd nawet 500 autokarów dziennie. Zarządcy dworca przygotowywali plan przeniesienia ruchu na górną płytę już na początku czerwca, aby zrobić to szybko i sprawnie.

Remont trwał od połowy marca tego roku. Modernizację górnej płyty nakazał nadzór budowlany, ponieważ była w bardzo złym stanie technicznym i wymagała natychmiastowej naprawy. Podczas remontu została wymieniona cała nawierzchnia. Poprawiono także dylatacje, czyli szczeliny między poszczególnymi elementami płyty.

Powstała także nowa infrastruktura związana z odprowadzaniem wody oraz nowe kratki ściekowe. Na dworcu ponownie zainstalowano ławki, pomalowano pasy i kompleksowo przygotowano stanowiska dla autobusów.

Zdaniem Marcina Falla, wykonane roboty pozwolą na przynajmniej kilkunastoletnie użytkowanie płyty dworca, bez konieczności ponownego gruntownego remontu. Dzięki nowej organizacji ruchu na górnej płycie zostanie zwiększona także przepustowość dworca.

Jak zapowiadał jeszcze na początku roku Marcin Fall, dolna płyta RDA jest w dobrym stanie technicznym, więc na razie nie trzeba jej odnawiać. Nie oznacza to jednak końca inwestycji na Regionalnym Dworcu Autobusowym w Krakowie.

Od kilku lat w planach jest bowiem jego rozbudowa. Dodatkowe miejsca postojowe (łącznie sześć nowych stanowisk) powstaną przed wejściem do tunelu "Magda", który przebiega pod peronami dworca kolejowego.

Pierwotnie zakładano, że dodatkowa część płyty powstanie po drugiej stronie - nad przystankiem dla autobusów komunikacji miejskiej.

- Wybraliśmy lepszą koncepcję. Budowa nie będzie przeszkadzać w obsłudze przystanku miejskich autobusów - tłumaczył w styczniu Marcin Wnuk, ówczesny dyrektor administracyjny spółki Małopolskie Dworce Autobusowe.

Jak wyjaśniał na początku czerwca Marcin Fall, roboty przy rozbudowie dworca powinny ruszyć jeszcze w tym roku, jednak na razie nie jest znana dokładna data. Wraz z rozbudową dworca autobusowego zmieni się też zagospodarowanie tej części miasta. Znikną mało estetyczne budki z napojami i kebabami oraz kioski z prasą zlokalizowane od strony ul. Bosackiej.

Jak już informowaliśmy na łamach "DP", zaplanowana jest też rewitalizacja zabytkowych budynków znajdujących się w okolicy (leżą na terenie należącym do PKP) - starej lokomotywowni, budynku dawnej drukarni kolejowej oraz zabytkowej wieży ciśnień.