Hamulce muszą działać płynnie, z odpowiednim współczynnikiem tarcia na każdym kole. Warto przy okazji poprosić diagnostę, aby sprawdził grubość okładzin ciernych. Jeśli okładzina cierna klocków ma mniej niż 2-3 mm, to warto je już wymienić.
Oznaki niesprawności układu hamulcowego to wydłużenie się drogi hamowania, ślady płynu hamulcowego na kołach, drgania pedału hamulca, a także ściąganie na jedną stronę podczas hamowania. Naszą uwagę powinien zwrócić również charakterystyczny zapach spalonych hamulców, szybki ubytek płynu hamulcowego w zbiorniczku kontrolnym i zapalona lampka czujników zużycia na desce rozdzielczej.
Alarmujący jest pedał hamulca, który nie stawia naturalnego oporu przy naciskaniu. Nowością są tuningowane tarcze hamulcowe, nawiercane, nacinane i malowane na wybrany kolor, które radykalnie poprawiają parametry hamowania.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
