Jakim powietrzem oddychamy w Brzesku i Iwkowej?

Badania sanepidu

 Pracownicy tarnowskiej filii Wojewódzkiej Stacji Sanitarno-Epidemiologicznej ocenili stan sanitarny w czterech powiatach, w tym zestawieniu znalazły się również dane dotyczące Brzeska i Iwkowej.
 Stężenia zanieczyszczeń w próbkach nie przekraczają dopuszczalnych norm, lecz od lat notuje się systematyczny wzrost zanieczyszczenia powietrza w Brzesku. Opad pyłu w Brzesku wynosi 37,2 procent dopuszczalnej normy, zawartość ołowiu określono na 6 procent normy przy niecałych dwóch procentach dopuszczalnej zawartości kadmu. Roczne stężenie pyłu zawieszonego wynosi w Brzesku 40,6 procent, w Iwkowej 35,8 procent. Dwutlenku siarki w Brzesku notuje się 18,8 procent, a w Iwkowej 5,5 procent normy. Niepokojąco wysoki jest poziom stężenia dwutlenku azotu - w Brzesku 76,5, w Iwkowej 26 procent. Od lat przekraczane są normy stężeń średniorocznych chlorowodoru, fluoru, formaldehydu i fenolu. To samo dotyczy trójmetylobenzenu, etylobenzenu i propylobenzenu. Jest ich znacznie więcej niż w innych miastach objętych badaniami.
 - Obecna ocena potwierdza wzrost zanieczyszczeń komunikacyjnych przy zmniejszaniu zanieczyszczeń energetycznych - _komentuje wyniki badań pracownik brzeskiego sanepidu Kazimierz Brzeziński. - Przyczyną tego stanu rzeczy w Brzesku, co wyraźnie widać w porównaniu z Iwkową, jest skoncentrowanie komunikacji w centrum miasta. Trzeba pilnie rozładować ruch przez budowę obwodnicy oraz zorganizowanie systemu dróg szybkiego ruchu w różnych kierunkach na terenie miasta i powiązanie tego układu z obwodnicą i przyszłą autostradą. Istotnym problemem dla ograniczenia zanieczyszczeń komunikacyjnych jest stan techniczny pojazdów, nawierzchni dróg i płynności ruchu._
 Budowa obwodnicy ruszy już niebawem, powinna ona być gotowa za około dwa lata. Będzie więc okazja do zmiany zasad ruchu w centrum miasta.

(ZS)