Jedź ostrożnie przez Rondo Ofiar Katynia

Lepiej przesiądź się do autobusu

Jednak nim tak się stanie, trzeba uzbroić się w cierpliwość oraz stosować się do zaleceń i objazdów. Godziny szczytu komunikacyjnego mogą wydłużyć się z trzech do sześciu godzin dziennie.

Obecnie w ciągu godziny przejeżdża tamtędy około 6 tys. samochodów. Aby uniknąć powtórki z ul. Nowohuckiej i spędzania godzin w kilkukilometrowych korkach, mieszkańcy powinni zastosować się do próśb drogowców. - Zachęcamy i apelujemy do pozostawienia aut i korzystania z komunikacji miejskiej - mówi Joanna Niedziałkowska, dyrektor Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.

Straż Miejska będzie informować, na jakim obszarze wprowadzony zostanie zakaz parkowania, aby kierowcy nie utrudniali przejazdu ciężkiego sprzętu oraz nie blokowali m.in. ul. Armii Krajowej, po której będzie się można przejeżdżać jednym pasem w każdym kierunku.

- Naprawdę możemy uniknąć korków, a przynajmniej nie dopuścić do sytuacji z przebudowy Ronda Mogilskiego. Wszystko zależy od kierowców i tego czy będą stosować się do nowej organizacji ruchu i poleceń policjantów - przypomina Witold Norek z krakowskiej drogówki. Mimo, że od najbliższego poniedziałku ekipy wchodzą na teren budowy, kierowcy mają jeszcze tydzień by zmienić nawyki i przyzwyczaić się do nowych oznaczeń.

W dniach 15-22 marca będzie trwała budowa dodatkowego pasa jezdni na ulicy Radzikowskiego. W tym czasie ruch w obie strony będzie odbywał się jezdnią południową (od Balic w stronę Krakowa). Uprasza się kierowców o zwrócenie uwagi na nowe oznakowanie. W poniedziałek 22 marca zostaną wprowadzone trwałe zmiany. Potrwają, aż do 22 maja. Ulica Jasnogórska i Armii Krajowej zostaną zwężone. Poruszać się będzie można tylko po jednym pasie w każdą stronę.

Firma Radko Sp.z o.o, generalny wykonawca przebudowy, deklaruje: - Wiemy, jak ważny komunikacyjnie jest to punkt miasta. Na teren budowy wejdzie jednocześnie 15-20 brygad, aby jak najszybciej uporać się z pracami związanymi z pierwszym etapem.

Politechnika Krakowska na prośbę ZIKiT-u prowadzi w ponad 50 punktach miasta pomiary natężenia ruchu oraz napełnienia komunikacji miejskiej. - Na podstawie analizy tych informacji postaramy się zminimalizować straty czasu zarówno dla kierujących pojazdami, jak i pasażerów autobusów oraz tramwajów - mówi dr Marek Bauer z Katedry Systemów Komunikacyjnych. Już w przyszłym tygodniu dowiemy się o ewentualnych przedłużeniach tras niektórych linii autobusowych oraz uruchomieniu dodatkowej komunikacji na czas remontu. - Według statystyk w jednym aucie jedzie 1,5 osoby. W autobusie około 100. Jeśli przynajmniej połowa z kierowców wybrałaby komunikację na czas remontu utrudnienia w ruchu będą mniejsze - dodaje Marek Bauer.

Powyżej po raz drugi zamieszczamy schemat nowej organizacji ruchu obowiązujący od 22 marca na terenie Ronda Ofiar Katynia. Kolorem czerwonym oznaczony został teren, na którym rozpoczną się prace i zostanie on całkowicie wyłączony z ruchu. Trzeba zwrócić także uwagę, którymi pasami ruchu będzie można teraz się poruszać. Kolory oprócz kierunku wskazują czy jest to pas zewnętrzny czy wewnętrzny dawnej jezdni dwupasmowej.
W czasie remontu dla utrzymania płynności przejazdu, porządku będą pilnować policjanci z krakowskiej drogówki. Policja i Straż Miejska przypominają, że nie będą pobłażliwie traktować kierowców, którzy łamią przepisy. - Na terenie ronda, ruchem pokierują nasi funkcjonariusze. Będą surowo egzekwować od kierowców jazdę zgodnie z przepisami i nową organizacją. Wszystko po to, aby uniknąć wielokilometrowych korków - mówi Witold Norek, z krakowskiej policji.

(WARS)

[email protected]