Takie dziury są na na ul. Wyspiańskiego w Skawinie FOT. EWA TYRPA
- Wizja na miejscu to najlepsza forma przekonania radnych do wyznaczenia konkretnych odcinków nie tylko w ich gminach. Wiadomo, że każdy chce, aby jak najwięcej prac wykonać w jego terenie. Gdy naocznie przekonają się, że niektóre drogi w innych gminach są prawie całkiem nieprzejezdne, wówczas zmieniają podejście i popierają stanowisko drogowców - mówi Adam Wójcik, członek zarządu odpowiedzialny za drogi, których stan pogorszyła przedłużająca się zima.
Przypomnijmy, że powiat od lat stosuje metodę wykonywania drogowych inwestycji w ramach programu "Inicjatywy Samorządowe" z udziałem gmin, które na ogół pokrywają połowę kosztów. 60 procent dopłacają do budowy chodników. Jednak zazwyczaj powiat nie ma wystarczająco dużo pieniędzy na udział we wszystkich zgłaszanych przez samorządy pracach. Burmistrzowie i wójtowie denerwują się, bo nie dość, że chcą dołożyć do nieswoich dróg, to mieszkańcy, którzy nie rozróżniają zarządców, najczęściej do nich kierują pretensje o fatalny stan traktów.
W tym roku powiat postanowił zaciągnąć kredyt i poza programem "IS-y" naprawić najgorsze odcinki. Przeznaczył na to ponad 4,5 mln zł. - To kwota na nowe nakładki, łatanie dziur, bieżące utrzymanie dróg, na naprawę mostu w Woli Radziszowskiej oraz na projekty remontów mostów w Rudawie i Radziszowie - wymienia Marian Paszcza, dyrektor Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego w Krakowie.
Jednak nieprzewidzianie dojdą wydatki na usuwanie szkód podczas ostatniej nawałnicy w Wielmoży w gminie Sułoszowa i w północno-wschodniej części gminyIgołomia-Wawrzeńczyce.
- Na drodze powiatowej trzeci dzień leży nieusunięte błoto. Jest tylko przejezdna z jednej strony. Autobusem z dziećmi jest nią ciężko jechać. W ogóle od wielu lat powiat nic z nią nie robi. Czy wie, że ma taką drogę - denerwuje się Grzegorz Flesiński, prezes OSP w Dobranowicach (gmina Igołomia-Wawrzeńczyce).
Adam Wójcik uważa, że wiele szkód na drogach powiatowych w tej gminie powstaje przez samych mieszkańców.
- Nie godzą się na sprzedaż nawet kawałka ziemi na wykopanie rowów. Tam, gdzie one powinny być, zaorują grunty i nie chcą z powiatem współpracować. Nie mamy złej woli, ale pragnę przypomnieć, że obowiązkiem każdego właściciela nieruchomości jest zagospodarowanie wód na swoim terenie, a więc także uprawnym. Powinniśmy więc im naliczać kary za zamulanie naszych dróg i tak następnym razem będziemy robić - uprzedza Adam Wójcik, ale zapewnia, że drogowcy jak najszybciej usuną błoto po nawałnicy ze wszystkich powiatowych traktów.
Pracy mają sporo, bo przed położeniem nakładek na wyznaczonych odcinkach, co nastąpi w czerwcu po rozstrzygnięciu przetargu, dziury prowizorycznie zasypią kruszywem. - Wiemy, że ludzie na to różnie reagują, krytykują, że to nietrwały materiał, pukają się w czoło, ale do czasu położenia nakładek nie chcemy dróg zostawić z dziurami, a nawet wyrwami. Zasypanie ich kamieniem kosztuje dziesięciokrotnie mniej, niż masą asfaltową - tłumaczy Adam Wójcik.
Komisja przyjęła zasadę asfaltowania tych odcinków, gdzie na drogach jest 60 procent dziur. - W ogólnym rozrachunku łatanie jest droższe, niż położenie nowej nawierzchni - podkreśla nasz rozmówca.
NOWE NAKŁADKI
Czernichów - Czernichów, Nowa Wieś Szlachecka
Jerzmanowice-Przeginia - Czubrowice
Kocmyrzów-Luborzyca - Baranówka, Goszcza, Łuczyce, Skrzeszowice, Wysiołek Luborzycki (Radwany)
Krzeszowice - Ostrężnica, Siedlec, Zalas
Liszki - Piekary (węzeł Mirowski), Rączna
Michałowice - Sieborowice, Zagórzyce
Mogilany - Konary, Lusina
Skała - ul. Sobiesęcka
Skawina - ul. Tyniecka, Wyspiańskiego, zjazd do promu w Kopance
Świątniki Górne - Rzeszotary
Zabierzów - Balice, Brzoskwinia (Koziary).
(lista może być poszerzona)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
