Od dziś kierowcy będą mogli korzystać z naziemnego, wielokondygnacyjnego parkingu przy hali Korony w Podgórzu. Budowlańcy robią natomiast wszystko, aby do poniedziałku zdążyć też z ukończeniem przystanku kolejowego przy Centrum św. Jana Pawła II w Łagiewnikach.
Ceny na parkingu trzymane w tajemnicy
Wczoraj trwały jeszcze prace związane z przygotowaniem wielopoziomowego parkingu Korona na 185 miejsc, który powstał na skrzyżowaniu ulic Zamoyskiego i Warneńczyka. Można było zaobserwować ostatnie szlify przy budowie tego obiektu. Jeden z pracowników malował ściany. Inni zajmowali się sprzątaniem wnętrz i terenu wokół obiektu, który powstał za ok. 10 mln zł. Mieszkańcy interesowali się też, jakie będą ceny postoju w nowych garażach. - Podobno są już ustalone, ale jeszcze nie są wywieszone - usłyszeliśmy od jednego z pracowników.
Cennika nie podano nam także w Urzędzie Miasta Krakowa. Jan Machowski z magistrackiego biura prasowego poinformował, że zostaną one ogłoszone dziś podczas otwarcia parkingu, które zaplanowano na godz. 10.
- Ceny będą zbliżone do tych w strefie płatnego parkowania, podobne do tych, jakie obowiązują na parkingu podziemnym przed Muzeum Narodowym - dodał Jan Machowski.
Przypomnijmy, że na parkingu przed muzeum godzina parkowania kosztuje 3 zł, abonament dobowy - 25 zł, tygodniowy - 125 zł, a miesięczny - 250 zł.
Urzędnicy miejscy zapewniają, że dzisiejszemu otwarciu parkingu nie będzie towarzyszyć ograniczanie miejsc postojowych na okolicznych ulicach.
- Wprowadzimy tylko zmiany, jakie uzgodniliśmy z mieszkańcami podczas konsultacji - wyjaśnia Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Na ul. Kalwaryjskiej mają więc zostać zamontowane separatory, które oddzielą torowisko tramwajowe od jezdni dla samochodów. Natomiast na ul. Zamoyskiego ma być wymalowany kontrapas dla rowerzystów.
Pielgrzymi oglądają budowę przystanku
Intensywne prace trwały wczoraj natomiast w rejonie Sanktuarium św. Jana Pawła II przy ul. Totus Tuus. Mogli to zaobserwować pierwsi pielgrzymi (m.in. z Ghany i Algierii), którzy się tam pojawili.
Nie dało się jeszcze przejść przez kładkę, która łączy teren przed sanktuarium z przystankiem kolejowym (sąsiaduje z Centrum Handlowym „Zakopianka”). Budowlańcy wciąż montowali na niej m.in. zadaszenie i oświetlenie. Wciąż prowadzone są też prace wykończeniowe na samym przystanku kolejowym, z którego mają korzystać pielgrzymi. - Plan jest taki, aby pociągi mogły się tu zatrzymywać od 25 lipca. Nie bierzemy pod uwagę żadnego opóźnienia - informuje Jan Machowski. Przyznaje jednak, że wszystko zależeć będzie od tego, czy do poniedziałku zostanie wydane przez nadzór budowlany pozwolenie na użytkowanie przystanku. Pewności nie ma.
Obecnie prowadzony jest pierwszy etap budowy przystanku. Udostępnione zostaną perony na długości 170 m. Na ŚDM dostępne mają być też windy i schody. Koszt tych robót to ok. 17,3 mln zł. 15 proc. tej kwoty pochodzi z budżetu Krakowa, a reszta z dofinansowania unijnego.
Już po wyjeździe pielgrzymów rozpocząć ma się drugi etap robót. Perony zostaną wydłużone i docelowo będą miały długość 200 metrów. Do 30 września zbudowana zostanie też kolejna kładka (tzw. północna) wraz z dojściami. Dokończone będą również roboty nawierzchniowe na peronach.
[
](http://www.dziennikpolski24.pl/aktualnosci/swiatowednimlodziezy2016/ "<centre></centre>")
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
