Już mieli zaatakować pozycję lidera...

Dalsze starty duetu Gabryś/Hundla stoją pod znakiem zapytania

Robert Hundla, myślenicki pilot rajdowy, oraz jego kierowca Zbigniew Gabryś do odcinka specjalnego numer 13 Rajdu Nikon zajmowali drugą lokatę, ustępując tylko Leszkowi Kuzajowi. Jednak wybuch silnika w mitsubishi lancerze Evo VIII uniemożliwił załodze osiągnięcie życiowego sukcesu.

   W pierwszym dniu rajdu Gabryś i Hundla pojechali bardzo dobrze, stając się rewelacją zawodów. Wygrali cztery z jedenastu rozgrywanych w tym dniu odcinków specjalnych. - Znajdowaliśmy się w znakomitej dyspozycji - mówi Robert. - Na odcinkach specjalnych czterokrotnie pokonaliśmy całą polską czołówkę z Leszkiem Kuzajem, Michałem Sołowowem, Tomaszem Kucharem, Maćkiem Lubiakiem i Michałem Bębenkiem na czele. To wspaniałe uczucie być najszybszym w tak doborowej stawce.
   Kiedy w drugim dniu rajdu Gabryś i Hundla szykowali się do frontalnego ataku na pozycję lidera, dwa kilometry po starcie do OS-u numer 13 pod maską lancera doszło do wybuchu i samochód ze zdefektowanym silnikiem zatrzymał się na poboczu. - Czuliśmy żal i złość - _mówi Robert. - _Życiowy sukces umknął nam sprzed nosa. Gdyby nasz lancer znalazł się na mecie w Wałbrzychu, zajmowalibyśmy w klasyfikacji generalnej drugie miejsce. Byłaby to wymarzona pozycja wyjściowa do ataku na miejsce na podium w końcowej klasyfikacji mistrzostw. Teraz oprócz smutku i żalu czujemy także niemoc, bowiem Rajd Nikon miał zadecydować o dalszych naszych losach i programie startów na drugą połowę sezonu.
   Brak spodziewanych wyników oraz środków finansowych (czytaj: sponsora) na dalsze eliminacje stawia pod dużym znakiem zapytania udział Gabrysia i Hundli w trzech kolejnych eliminacjach RSMP. Najbliższa już za tydzień (Rajd Rzeszowski).
    (MH)