Kolejny hipermarket. Tym razem na terenie pętli autobusowej?

Mieszkańców Mistrzejowic zelektryzowała informacja, że w dzielnicy tej powstanie kolejna wielkopowierzchniowa inwestycja. Zostało już rozpoczęte postępowanie w sprawie ustalenia warunków zabudowy obiektu.

Inwestor chce budować na terenach gminnych, w miejscu istniejącej pętli autobusowej w Mistrzejowicach. Planowana inwestycja to "Budowa terminalu autobusowego wraz ze stanowiskami postojowymi dla autobusów i wiatami przystankowymi, budynku usługowo-handlowego wraz z parkingiem wielostanowiskowym i wewnętrznym układem komunikacyjnym".

- Inwestor manipuluje nazwą inwestycji i stara się ukryć jej prawdziwy cel. We wniosku o warunki zabudowy umieścił na pierwszym miejscu budowę terminalu, ale tak naprawdę chodzi o budowę dużego budynku usługowo-handlowego - informuje Piotr Serafin, przewodniczący Rady Dzielnicy XV Mistrzejowice. Radni dzielnicy nie mają zamiaru zgodzić się na budowę kolejnego dużego obiektu handlowego w Mistrzejowicach.

Podobnego zdania są mieszkańcy. - W sąsiedztwie planowanego hipermarketu mamy inne sklepy wielkopowierzchniowe: Simply, Lewiatana, Biedronkę, Kaufland, Intermarche i Polo Market. Po co nam kolejny moloch? - pyta Elżbieta Pyka, mieszkanka osiedla Tysiąclecia. Radni dzielnicy Mistrzejowice podają inne argumenty, które stoją na przeszkodzie planowanej budowy.

- Inwestor chce budować nowy terminal autobusowy. Nie ma takiej potrzeby, bo infrastruktura istniejącej pętli autobusowej została niedawno zmodernizowana. Unowocześniono m.in. trzy perony przystankowe. Absolutnie więc nie potrzebujemy "przysługi" w postaci nowego terminalu - mówi radny Marek Hohenauer.

Poza tym w ciągu kilku ostatnich lat dzielnica zrealizowała tu kilka inwestycji, m.in. wybudowała chodniki, które łączą pętlę autobusową z osiedlem Srebrnych Orłów. Chodniki te znajdują się w miejscu planowanego pawilonu.

Piotr Serafin dodaje, że planowana inwestycja znalazłaby się też na terenach zielonych, na których uporządkowanie Rada Dzielnicy XV Mistrzejowice wydała wiele pieniędzy. - Ten teren wchodzi w skład Zespołu Parkowego Mistrzejowice "Polana Nagłowicka". Kilka lat temu podczas Dnia Ziemi drzewa sadził tu prezydent wraz z ambasadorem USA. Teraz cała zieleń zostałaby wycięta pod budowę pawilonu - oburza się Serafin.

Za tym, by w miejscu pętli nie powstał kolejny pawilon, przemawia fakt, że budynek koliduje z rezerwą terenową pod budowę linii tramwajowej Meissnera-Mistrzejowice. Opinię w tej sprawie w październiku wydał Wydział Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Krakowa.

W sprawie planowanej budowy odbyło się też spotkanie m.in. z mieszkańcami, radnymi dzielnicy dzielnicy i przedstawicielami miasta. Mieszkańcy stanowczo sprzeciwili się budowie i zapowiedzieli, że do niej nie dopuszczą.

Miejscy urzędnicy starają się uspokoić zbulwersowanych mieszkańców.

- Nic jeszcze nie zostało postanowione. To, że inwestor złożył wniosek o ustalenie warunków zabudowy, nie oznacza, że zgodę dostanie - podkreśla Filip Szatanik, zastępca dyrektora ds. informacji w UMK.

Szatanik zaznacza, że pod uwagę będzie brana opinia wydziałów UMK oraz Rady Dzielnicy XV Mistrzejowice.