Kolejny rozkład jazdy pociągów pod znakiem modernizacji torów

Od 1 lutego przyszłego roku pociągiem nie pojedziemy na lotnisko w Balicach FOT. MICHAŁ SIKORA

Przebudowa trasy Kraków Mydlniki - Kraków Balice powinna rozpocząć się 1 lutego. Od tego dnia nie będzie można dojechać pociągiem na lotnisko. Jest prawdopodobne, że zwiększy się liczba kursów autobusowych.

9 marca ruszą roboty przy przełożeniu torów między Stryszowem a Suchą Beskidzką. Przewozy Regionalne planują wprowadzenie autobusowej komunikacji zastępczej z Kalwarii Zebrzydowskiej do Suchej, a PKP Intercity zawiesi kursowanie ekspresów z Krakowa do Zakopanego do czerwca, a potem od września do grudnia. Ale w czasie ferii zimowych i wakacji będzie oferować dodatkowe połączenia i wydłuży składy pociągów kursujących regularnie.

Kontynuowane będą prace modernizacyjne na Centralnej Magistrali Kolejowej. Z tego powodu ekspresy z Krakowa do Warszawy będą kursować co dwie godziny, ale PKP Intercity zapewnia, że czas przejazdu nie ulgnie wydłużeniu, a najszybszym pociągiem będzie można pokonać prawie 300 km w 2 godziny i 51 minut. To o 12 minut szybciej niż w obecnie obowiązującym rozkładzie.

Po rocznej przerwie PKP Intercity przywraca kursowanie pociągów z Krakowa na wschód - do Przemyśla i Zamościa. Przewozy Regionalne wracają na trasę z Tarnowa do Przemyśla, a na odcinku Kraków - Rzeszów uruchomią dodatkowe połączenia. Nie oznacza to jednak, że za tydzień pociągi na tych trasach pojadą szybciej niż dotychczas, bo remont linii Kraków - Przemyśl potrwa aż do roku 2015.

Dużych zmian w rozkładzie trzeba spodziewać się na trasie Tarnów - Krynica. Więcej pociągów ma kursować z Wieliczki do Krakowa oraz z centrum Krakowa do parku biznesu w Zabierzowie. Wprowadzany za kilka dni nowy rozkład jazdy pociągów ma obowiązywać tylko do 8 marca. Kolejne zmiany zostaną wprowadzone na 1,5 miesiąca - do 26 kwietnia. Następnych korekt w godzinach odjazdów i przyjazdów pociągów można spodziewać się 15 czerwca, 1 września, 12 października oraz 13 grudnia 2014 roku.