Kontrowersyjne skrócenie trasy "wielickiego" autobusu aglomeracyjnego 244. Bez szans na szybką poprawę sytuacji

Rozmowy Wieliczki z Zarządem Transportu Publicznego w Krakowie o wydłużeniu „244” choćby do pętli w Kurdwanowie lub do przystanku „Bieżanowska”, o co bardzo mocno apelują mieszkańcy, nie dały rezultatu.

- ZTP zapowiedział natomiast, że zamierza z początkiem 2023 roku, prawdopodobnie od wiosny, usprawnić linię 244 poprzez zwiększenie liczby kursów w porannych oraz popołudniowych godzinach szczytu – powiedział nam wiceburmistrz Wieliczki ds. inwestycji Piotr Krupa. Dodał, że wiosną 2023 jest także jakaś szansa – na dziś trudno powiedzieć jak duża – na to, by wprowadzić wyczekiwane przez pasażerów korekty w trasie „244” po Krakowie, ponieważ w tym okresie krakowskie MPK ma otrzymać nowe autobusy.

Linia aglomeracyjna 244 kursowała przez lata z Wieliczki - przez ogromne i wciąż rozbudowywane osiedle Krzyszkowice – do Borku Fałęckiego w Krakowie. Gdy 1 października 2022 Kraków zdecydował (bez konsultacji z Wieliczką) o skróceniu przejazdu tego autobusu do pętli Nowy Bieżanów Południe, spotkało się to z powszechną krytyką.

W wyniku kontrowersyjnych zmian trasy „244” wielu mieszkańców Wieliczki straciło dogodny (albo i jedyny) dojazd do pracy czy szkoły, a mieszkańcom osiedla Krzyszkowice właściwie zabrano jedyny autobus kursujący do Krakowa (przez ten rejon jeździ jeszcze linia 224 – do Centrum Jana Pawła II, ale tak rzadko, że jakby jej nie było).

Ponadto skrócenie trasy „244” przełożyło się na ogromne zwiększenie liczby pasażerów w już i tak bardzo zatłoczonych - autobusach aglomeracyjnych 304 i 301. W efekcie liczni pasażerowie obu linii zostają dziś na przystankach, bo nie są w stanie wcisnąć się do „wypchanych po dach” pojazdów.

Oficjalnie ZTP tłumaczył niechciane przez pasażerów skierowanie 244 na pętlę „Nowy Bieżanów Południe” przede wszystkim uruchomieniem Trasy Łagiewnickiej, ale nie jest tajemnicą, że główną przyczyną kontrowersyjnych zmian są braki i w taborze autobusowym, i liczbie kierowców.

Reakcja rynku pracy na inflację