Kraków. Chcą obciąć unijną dotację na aleję 29 Listopada

Arkadiusz MaciejowskiBartosz DybałaZaktualizowano 
Centrum Unijnych Projektów Transportowych chce odebrać Zarządowi Dróg Miasta Krakowa (wcześniej ZIKiT) część dofinansowania przyznanego na rozbudowę al. 29 Listopada. Chodzi o ponad 3,7 mln zł. Wszystko przez brak odpowiednich zapisów w dokumentacji przetargowej. Przygotowywała ją kancelaria, w której wspólnikiem był Marcin Hanczakowski, obecny... dyrektor ZDMK.

Rozbudowa al. 29 Listopada ma rozpocząć się z opóźnieniem, w przyszłym roku. Przetarg, w którym wybrany został wykonawca, ogłoszony został już w 2016 r. I to właśnie do tej dokumentacji zastrzeżenia mają kontrolerzy z CUPT. Zauważają, że w ogłoszeniu o przetargu nie znalazły się odpowiednie zapisy dotyczące podstaw do ewentualnego wykluczenia oferentów. I właśnie w związku z tymi brakami CUPT zdecydował o pomniejszeniu przyznanego dofinansowania unijnego o 5 proc. To oznacza, że Zarząd Dróg Miasta Krakowa może nie dostać ponad 3,7 mln zł. Koszt rozbudowy al. 29 Listopada od ul. Opolskiej do granicy miasta (ok. 2,6 km) to blisko 95 mln zł, z czego unijne dofinansowanie miało wynieść ponad 87 mln.

Kolejne kontrowersje wzbudza fakt, że dokumentację przetargową przygotowywała Kancelaria Radców Prawnych Marcin Hanczakowski i Sławomir Podgórski, której wspólnikiem - do pierwszej połowy 2018 roku - był obecny... dyrektor ZDMK, czyli właśnie Hanczakowski. Został nim w czerwcu, zastępując Andrzeja Mikołajewskiego.

Kontrowersje może budzić po pierwsze fakt, że kancelaria Hanczakowskiego została wybrana... bez przetargu. Jak jednak tłumaczą urzędnicy, nie było zgodnie z przepisami konieczności jego ogłaszania. Zamówienie nie przekraczało 20 tys. zł. - ZIKiT pomimo tego, że nie był zobligowany, wysłał tzw. zapytania ofertowe do dwóch firm - tłumaczą w biurze prasowym ZDMK. Taką decyzję podjął ówczesny szef ZIKiT, czyli Marcin Korusiewicz. Tłumaczy, że zapytania zostały skierowane do podmiotów, które miały doświadczenie w opracowywaniu „istotnych warunków zamówienia” dla dużych inwestycji. Za korzystniejszą uznał ofertę kancelarii Hanczakowskiego. Za usługę otrzymała blisko 18 tys. zł. - W tamtym czasie zmieniały się przepisy dot. zamówień publicznych. Potrzebny był ktoś z dużym doświadczeniem - tłumaczy Korusiewicz.

Ale na tym nie koniec kontrowersji. Kolejna jest taka, że kancelaria Hanczakowskiego miała już podpisane... dwie umowy z ZIKiT: na obsługę prawną i procesową, za co dostawała 8 tys. zł netto miesięcznie. Dlaczego zatem z kancelarią podpisano kolejną umowę? Czy nie dało się wykonać dokumentacji przetargowej w ramach już obowiązujących? Dyrektor Hanczakowski tłumaczy, że takie zadanie nie mieści się w zakresie bieżącej obsługi prawnej, dlatego trzeba było zawrzeć kolejną umowę. Nie zgadza się też z zarzutami CUPT. Błąd, który wykazało Centrum, nazywa... redakcyjnym potknięciem. - Brak wspomnianego zapisu wcześniej wyłapał Urząd Zamówień Publicznych, stwierdzając, że jest to uchybienie nieistotne, które nie miało znaczenia dla rozstrzygnięcia przetargu - tłumaczy Hanczakowski i przekonuje, że kancelaria wykonała swoją pracę bez zarzutu.

Dyrektor ZDMK zapowiada, że jego jednostka będzie się odwoływać od decyzji CUPT i będzie walczyła o to, by otrzymać całość dofinansowania. - Są nawet przesłanki do tego, by wystąpić na drogę sądową przeciwko CUPT - mówi Hanczakowski.

Kraków. Poślizg tramwaju na Górkę Narodową [WIZUALIZACJE]

Cała sytuacja jest tym bardziej niepokojąca, że to już kolejny przypadek „odbierania” Krakowowi części dofinansowania. W czerwcu informowaliśmy o kontrowersjach wokół zakończonej pół roku wcześniej przebudowy ul. Basztowej. Kontrolerzy z CUPT zarzucili krakowskim urzędnikom z ZIKiT złamanie ustawy o zamówieniach publicznych też na etapie ogłaszania przetargu - chodzić miało m.in. o nierówne traktowanie wykonawców robót. Efekt jest taki, że ZIKiT otrzymać ma o 600 tys. złotych mniejsze dofinansowanie - łącznie miało wynosić 12 mln zł. W tym przypadku urzędnicy też odwołują się od decyzji CUPT.

Ale na tym nie koniec. Pod koniec 2017 roku pisaliśmy, że CUPT uznał iż „zasady równego traktowania, niedyskryminacji i przejrzystości” zostały tylko częściowo spełnione przez ZIKiT przy wyborze „nadzoru inwestorskiego” nad pracami na ul. Igołomskiej. Efekt? Odmowa przyznania ponad 130 tys. zł. dofinansowania. W ZIKiT przekonywali, że kwotę, której nie otrzymali na „nadzór inwestorski”, udało im się zdobyć na inne wydatki związane z ul. Igołomską. Dokumentację przetargową dotyczącą tej ulicy przygotowywała... kancelaria Marcina Hanczakowskiego.

KONIECZNIE SPRAWDŹ:

FLESZ: Koniec z plastikiem - za 3 lata będzie nielegalny

Wideo

Materiał oryginalny: Kraków. Chcą obciąć unijną dotację na aleję 29 Listopada - Gazeta Krakowska

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Komentarze 14

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA i obowiązują na niej polityka prywatności oraz warunki korzystania z usługi firmy Google. Dodając komentarz, akceptujesz regulamin oraz Politykę Prywatności.
k
krakowianin

Spokojnie, tak będzie dalej przez kolejne 5 lat - ręka ręke myje, zlecenia do znajomych, zamiatanie pod dywan, brak świeżego spojrzenia czy aktywnej konkurencji... koniec końców mieszkańcy zapłacą trochę więcej, a dostaną trochę mniej i trochę później. Nie od razu tramwaj na Górkę w Krakowie zbudowano...

B
Burmistrz Nowej Huty

podniesie sie ceny biletow oraz pozamyka w ramach oszczednosci niektore torowiska jak to do Walcowni a brakujace miliony szybko wroca na konto zikitu-urzedasy natomiast beda sie niezle smiac a ciemnogrod i tak poleci zaglosowac na ich kolejna kadencje

r
rdde

Centrum Unijnych Projektów Transportowych CUPT jest instytucją rządową podległą ministerstwu infrastruktury, czyli rządzi w niej pis.
Problem jaki znaleziono w dokumetacji jest uchybieniem nieistotnym, które nie miało znaczenia dla rozstrzygnięcia przetargu - tak stwierdził już Urząd Zamówień Publicznych
Podobna sytuacja jest w krakowie z budową tramwaju na Górkę Narodową, tam opóźnienia wynikają z braku możliwości zdobyćia uzgodnień w Wodach Polskich - to również nowa rządowa instytucja pisu.

r
rdde

Centrum Unijnych Projektów Transportowych CUPT jest instytucją rządową podległą ministerstwu infrastruktury, czyli rządzi w niej pis.
Problem jaki znaleziono w dokumetacji jest uchybieniem nieistotnym, które nie miało znaczenia dla rozstrzygnięcia przetargu - tak stwierdził już Urząd Zamówień Publicznych

Podobna sytuacja jest w Krakowie z budową tramwaju na Górkę Narodową, tam opóźnienia wynikają z braku możliwości zdobycia uzgodnień w Wodach Polskich - to również nowa rządowa instytucja pisu.

j
janek

krąży nad miastem

D
Dan

Co ma do tego rząd? Dawny zikit zawalił w dokumentacji

r
rdde

Rząd pisu szuka teraz każdej okazji, aby sabotować inwestycje w miastach w których rządzi nie ich prezydent.
Szczególnie dobrze było to widoczne przed wyborami samorządowymi.
Efekt propagandowy jest bardzo dobry, a jakiś pretekst w papierach się zawsze znajdzie.

i
i zapłaci

miastu 3,7 mln. Takie plonne nadzieje mam.

K
Krakus

Gratuluje wyboru prezydenta

K
Krakus

Niedługo będziemy obchodzić dziesięcioletnie przygotowania inwestycji a Majchrowskiemu ciągle wiatr w oczy. Pozostaje nam kupić sobie...drony.

e
erwt

Miasto Kraków nie ma ani jednego prawnika na stażu? Niezłe patologie wyłażą - oczywiście już po wyborach, chociaż trzeba przyznać, że żadne patologie nie zniechęciłyby słojów do głosowania na swojego wodza Machloja.

m
max

Mamy takich kompetentnych ludzi "znajomków" w ZIKiT i innych miejskich instytucjach

K
KRK

Pan Prezydent urządza roszady personalne a inwestycje dalej leżą. Gratuluję wyborcom!

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3