Kraków. Liczba remontowanych dróg będzie zależała od cen i dostępnych środków

Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa zapytany w ilu dzielnicach miasta zostaną przeprowadzone remonty, odpowiedział - W skrócie - w każdej! Ile ostatecznie ich powstanie będzie uzależnione od cen w przetargach i środków jakimi będziemy dysponowali w ciągu roku.

- Ogłosiliśmy jeden przetarg na 4 części. Obejmuje to większość planowanych zadań. Inne byłyby realizowane w ramach prac utrzymaniowych. - przekazuje nam ZDM w Krakowie

- część 1: ul. Łukasiewicza (od Olszyny do Chrobrego), Wybickiego (od Radzikowskiego do Łokietka, al. Słowackiego i Mickiewicza (wybrane odcinki), Armii Krajowej (od Przybyszewskiego do wiaduktu kolejowego),

- część 2: ul. Kobierzyńska (od ul. Kapelanka do ul. Grota-Roweckiego), Dębowa (od Konfederackiej do Szwedzkiej), Rzepichy (od Chełmskiej do Orlej), Królowej Jadwigi (od Nad Zalewem do Junackiej, według wskazań), Lea (od Armii Krajowej do Przybyszewskiego), Ludwinowska (od Konopnickiej do mostu Retmańskiego), Olszanicka (od ronda w Chełmie do Kosmowskiej),

- część 3: ul. Zakopiańska (od pętli Borek Fałęcki do Zawiłej wraz z tarczą skrzyżowania), Jugowicka (od Marcika do Zakopiańskiej), Kuryłowicza (od posesji nr 115 do Landaua), Herberta (od Witosa do Stojałowskiego wraz ze skrzyżowaniem),

– część 4: ul. Kocmyrzowska (od ronda Kocmyrzowskiego do ul. Bulwarowej, wybrane odcinki), Kamieńskiego (od ronda Matecznego do ul. Puszkarskiej, dodatkowo – dwie łącznice z ul. ks. Józefa Tischnera), Zagłoby (od Podbipięty do Odmętowej).

1 kwietnia podano informacje z otwarcia ofert, w którym wzięło udział 6 wykonawców. Żadna z firm nie zdeklarowała się na wykonanie wszystkich czterech części. Przeważnie były to oferty na wykonanie jednego lub dwóch zadań.

- Komisja przetargowa analizuje oferty. Musi podjąć decyzję, czy przetarg należy unieważnić czy też przesunąć dodatkowe środki. Od momentu ustalania wartości zamówienia (ogłaszania przetargu) do teraz sytuacja na rynku diametralnie się zmieniła. Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty, do połowy maja powinniśmy mieć podpisane umowy - podsumowuje Michał Pyclik

Wedle planów, obecnie przygotowywane prace w ramach remontu nakładowego mają zostać zrealizowane do końca roku. Warto przypomnieć, że obecnie kończony jest remont na ul. Daszyńskiego oraz prowadzony jest I etap prac na ul. Prądnickiej. Właśnie w ramach bieżącego utrzymania dróg były i są nadal prowadzone prace na wspomnianych ulicach.

Na 2022 rok przewidziano do remontu 87 ulic, a w 2023 roku 25.

- Mamy dwa źródła finansowania. Jednym są środki na realizację infrastruktury związanej z przeprowadzeniem igrzysk, drugim budżet miasta. Z budżetu mamy środki na bieżące utrzymanie ulic, ale też zazwyczaj w ciągu roku udaje się (zwykle w drugiej połowie roku) przesunąć niewykorzystane środki i przekazać je na nakładki. Realnie pozwoliło to potroić ilość środków z planowanych ok 30 mln – dowiadujemy się od Michała Pyclika.