Kraków. Przez Trasę Łagiewnicką pojedzie wkrótce nowa linia autobusowa nr 196. Pojawi się tam również linia nocna

Autobusy nowej linii nr 196, która zastąpi linię 116, będą kursowały z częstotliwością co 15 minut na trasie „Łagiewniki” – ul. Zakopiańska, Trasa Łagiewnicka, ul. Kobierzyńską, ul. Lubostroń, ul. Czerwone Maki – „Skotniki Szkoła”, a co drugi kurs zostanie wydłużony do przystanku „Kozienicka”. Powstaną także nowe przystanki.

Nowe połączenie autobusowe ruszy w sobotę 26 listopada i umożliwi mieszkańcom ul. Skotnickiej, Mochnaniec, Lubostroń, Kobierzyńskiej oraz rejonu Trasy Łagiewnickiej w szybszy oraz wygodniejszy sposób przedostać się do linii tramwajowej wzdłuż ul. Zakopiańskiej lub Czerwonych Maków P+R, aby dalej kontynuować swoją podróż tramwajem. Dodatkowo pozwoli także na przesiadkę do linii autobusowej w kierunku Nowej Huty na skrzyżowaniu ul. Tischnera z Zakopiańską.

Jednocześnie linia nocna 608 zmieni swój przebieg i również zostanie skierowana przez Trasę Łagiewnicką.

Poniżej szczegóły zmian:

• linia 116 – zostanie zlikwidowana;
• linia 196 – zostanie uruchomiona nowa linia autobusowa kursująca po następującej trasie: Łagiewniki – Zakopiańska – Trasa Łagiewnicka – Kobierzyńska – Lubostroń – Czerwone Maki – Czerwone Maki P+R – Bunscha – Mochnaniec – Skotniki Szkoła – Skotnicka – Kozienicka – Ks. Wujka – Kozienicka (powrót: Paska);
  - linia będzie kursować w dni powszednie z częstotliwością co 15 minut i w dni wolne co 20 minut;
  - co drugi kurs będzie realizowany po trasie wariantowej (skróconej): Łagiewniki – Skotniki Szkoła;
  - przystanek końcowo-początkowy Łagiewniki będzie zlokalizowany na pętli (słupek 07), dodatkowo w obu kierunkach będą funkcjonować przystanki przelotowe: w kierunku Kozienickiej na ul. Zakopiańskiej (słupek 11), w kierunku Łagiewnik na ul. Brożka (słupek 09);
  - przystanek Rostworowskiego w kierunku Kozienickiej będzie zlokalizowany na ul. Kobierzyńskiej (słupek 01), natomiast w kierunku Łagiewnik na Trasie Łagiewnickiej (nowy słupek 05);
  - przystanek Czerwone Maki P+R w kierunku Kozienickiej będzie zlokalizowany na ul. Bunscha (słupek 02), natomiast w kierunku Łagiewnik na ul. Czerwone Maki, na istniejącym przystanku dla wysiadających (nowy numer słupka 06, po ruszeniu z tego przystanku autobusy będą zawracać na dworcu);
  - przystanek Skotniki Szkoła w kierunku Kozienickiej oraz początkowo-końcowy dla kursów realizowanych na trasie wariantowej będzie zlokalizowany na pętli (słupek 02), natomiast przelotowy w kierunku Łagiewnik (dla wszystkich kursów) na ul. Mochnaniec (słupek 03);
  - linia będzie obsługiwać następujące nowe przystanki: Łagiewniki SKA 04 i 06, Krokusowa 01 i 02, Rostworowskiego 05, Lubostroń 03 i 04, Konopczyńskiego 01 i 02, Piltza 01, 02 i 04, Czerwone Maki P+R 06;
• linia 608 – od nocy 26/27.11.2022 r. będzie kursować po nowej stałej trasie: Czyżyny Dworzec – … – Wadowicka – Zakopiańska – Trasa Łagiewnicka – Kobierzyńska – … – Pod Fortem;
  - przystanek Łagiewniki w kierunku Pod Fortem zostanie przeniesiony na ul. Zakopiańską (słupek 11);
  - przystanek Rostworowskiego w kierunku Czyżyn Dworca zostanie przeniesiony na Trasę Łagiewnicką (nowy słupek 05);
  - przystanki: Borsucza, Lipińskiego i Grota-Roweckiego pozostaną bez obsługi przez linią 608;
  - na nowym odcinku trasy linia będzie obsługiwać przystanki: Łagiewniki SKA 04 i 06 oraz Krokusowa 01 i 02.

• Łagiewniki SKA 04 – na ul. Zakopiańskiej, na wylocie skrzyżowania z Trasą Łagiewnicką, w kierunku centrum Krakowa (dla linii 196 i 608);
• Łagiewniki SKA 06 – na Trasie Łagiewnickiej, na wylocie skrzyżowania z ul. Zakopiańską, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196 i 608);
• Krokusowa 01 (n/ż) – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z projektowaną ul. 8. Pułku Ułanów, w kierunku ul. Zakopiańskiej (dla linii 196 i 608);
• Krokusowa 02 (n/ż) – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z projektowaną ul. 8. Pułku Ułanów, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196 i 608);
• Rostworowskiego 05 – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńskiej, w kierunku ul. Zakopiańskiej (dla linii 196 i 608);
• Lubostroń 03 (n/ż) – na ul. Lubostroń, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńską, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Lubostroń 04 (n/ż) – na ul. Lubostroń, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńską, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Konopczyńskiego 01 – na ul. Lubostroń, w rejonie skrzyżowania z ul. Konopczyńskiego, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Konopczyńskiego 02 – na ul. Lubostroń, w rejonie skrzyżowania z ul. Konopczyńskiego, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Piltza 01 – na ul. Lubostroń, za skrzyżowaniem z ul. Piltza, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Piltza 02 – na ul. Lubostroń, przed skrzyżowaniem z ul. Piltza, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Piltza 04 – na ul. Lubostroń, między skrzyżowaniami z ul. Piltza i Czerwone Maki, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Czerwone Maki P+R 06 – na ul. Czerwone Maki, jest to dotychczasowy przystanek dla wysiadających dla linii kończących trasę, który w związku z pełnieniem funkcji przelotowego otrzyma nowy numer (Uwaga! Numer ten NIE będzie uwzględniony w rozkładach jazdy linii kończących trasę na pętli Czerwone Maki P+R).

Bilety okresowe wykupione na linię 116 zachowują ważność (do końca okresu obowiązywania biletu) na całej trasie linii 196.