Nie ma chyba drugiej drogi w Krakowie, która byłaby modernizowana tak długo jak ulica Królowej Jadwigi. W wielu miejscach dziurawy asfalt codziennie rozjeżdżają setki samochodów, jadących na lotnisko w Balicach. To też główna trasa dla ciągle rozbudowującej się Woli Justowskiej.
Tymczasem mieszkańcy na jej kompleksowy remont i przebudowę nie mogą się doczekać już od... 15 lat! Niestety, nic nie wskazuje na to, że udręka przejeżdżających tamtędy kierowców i mieszkających przy Królowej Jadwigi krakowian szybko się skończy, bo m.in. zdezaktualizowała się dokumentacja projektowa piątego etapu remontu. Potrzebna jest zatem nowa. W ramach tego etapu prace w terenie mają się rozpocząć dopiero... na początku przyszłego roku.
Alternatywą dla kierowców jeżdżących ulicą Królowej Jadwigi mogłaby być Trasa Balicka. Ta jest w planach od lat, ale miasto nie garnie się do jej budowy. Tymczasem na Woli Justowskiej planowane są kolejne, potężne inwestycje deweloperskie (więcej informacji w ramce). Przy ulicy Podłużnej firma Atal chce postawić 200 domów jednorodzinnych, a dojeżdża się tam właśnie m.in. ulicą Królowej Jadwigi. Jeśli miasto nie zadba o rozbudowę i modernizację sieci dróg, ten rejon Krakowa czeka komunikacyjny paraliż.
Kropla w morzu potrzeb
Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapowiedział co prawda, że już jutro (3 lipca) rozpocznie się remont ulicy Królowej Jadwigi na odcinku od al. Focha do ul. Tadeusza Kościuszki, ale to kropla w morzu potrzeb, najważniejsze prace wciąż czekają na realizację.
W ramach tych, które ruszą jutro, najpierw wyremontowany zostanie chodnik przy Szkole Podstawowej nr 32 im. K. Chodkiewicza. Poprawi się też stan nawierzchni samej drogi. Ma się tak stać do końca sierpnia. Jak jednak zauważają mieszkańcy, nie jest to odcinek w najgorszym stanie. Gorzej jest m.in. na fragmencie bliżej ogrodu zoologicznego.
Ale jak tłumaczy biuro prasowe ZIKiT, „odcinek od Focha do Kościuszki będzie remontowany ze środków budżetowych z bieżącego utrzymania dróg”. „Ten bliżej zoo wymaga natomiast przebudowy, a nie remontu. Są to dwa niezależne zadania, finansowane z dwóch różnych źródeł, a w przyszłości prawdopodobnie realizowane przez dwie różne jednostki” - czytamy w odpowiedzi na nasze pytania.
Chodzi tutaj oczywiście o to, że ZIKiT, zgodnie z decyzją prezydenta Jacka Majchrowskiego, zostanie zlikwidowany, a w jego miejsce powstanie m.in. Zarząd Dróg, który zajmie się przede wszystkim remontami ulic i torowisk. Z kolei za większe inwestycje drogowe, takie jak np. właśnie przebudowa ulicy Królowej Jadwigi, ma odpowiadać istniejący od ubiegłego roku Zarząd Inwestycji Miejskich. Zmiany miałyby wejść w życie od 1 września, więc w obecnym kształcie Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu na pewno nie będzie w stanie dokończyć modernizacji drogi do Balic. A na kompleksową realizację nadal czekają przecież piąty i szósty etap, które, jak zauważa Andrzej Hawranek, przewodniczący klubu radnych PO w Radzie Miasta Krakowa, ciągną się już od siedmiu, ośmiu lat, czyli zdecydowanie zbyt długo.
- Czy można by je wykonać szybciej? Zdecydowanie tak, tym bardziej że pieniądze na ten cel zostały zapewnione w budżecie i Wieloletniej Prognozie Finansowej już trzy lata temu. Były już nawet wcześniej, dzięki moim poprawkom do budżetu, ale zadanie nie było realizowane. Dlaczego? O to trzeba zapytać urzędników - mówi Hawranek.
Co dalej z Trasą Balicką?
Wywołani przez radnego urzędnicy za każdym razem tłumaczą między innymi, że część działek, po których przebiega droga, ma nieuregulowany stan prawny. To duży problem choćby w przypadku piątego etapu, podczas którego ulica Królowej Jadwigi ma zostać przebudowana na odcinku od ulicy Jesionowej do ulicy Robla. Aby tak mogło się stać, działki podzielono, bo niektóre mają kilku właścicieli , których należało odszukać.
Skończyło się na tym, że strony postępowania złożyły skargę do wojewody, a ten uchylił decyzję urzędników o podziale działek. Trzeba było więc robić to ponownie. W tym czasie część map, opinii oraz uzgodnień się zdezaktualizowała. A wraz z nimi dokumentacja projektowa. Trzeba więc wydać ponad 52 tys. zł, żeby ją odświeżyć. A to oznacza, że koszt opracowania całości wzrósł do blisko 450 tysięcy złotych.
W zakres piątego etapu ma też wejść rozbudowa ulicy 28 lipca 1943 roku. „Tu prace rozpoczną się po zakończeniu prac projektowych, prawdopodobnie na początku przyszłego roku” - zapowiadają urzędnicy. Nieco wcześniej, bo jak się okazuje, tuż po wakacjach, mają ruszyć roboty w ramach szóstego etapu. Droga zostanie przebudowana m.in. na odcinku między ulicami Fabijańskich oraz Romera. „Prowadzone prace będą dotyczyły m.in. wymiany nawierzchni na chodnikach, jezdni oraz wymianie oświetlenia” - informuje ZIKiT. Do tej pory wykonawcy udało się pozyskać zgodę na budowę kanalizacji deszczowej.
Ulicę Królowej Jadwigi mogłaby odciążyć Trasa Balicka, jednak na jej budowę, która planowana jest od lat, się nie zapowiada. Przypomnijmy, że nowa droga do Balic miała być gotowa już na... Euro 2012, ale ostatecznie w Krakowie nie odbywały się mecze piłkarskich mistrzostw Europy i trasy też nie wybudowano.
W ubiegłym roku w budżecie było zarezerwowane 250 tys. zł na rozpoczęcie opracowania materiałów, potrzebnych do złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. Ale jak możemy się dowiedzieć ze sprawozdania z wykonania budżetu, prezydent... wycofał to zadanie.
Piąty etap w trakcie
Piąty etap przebudowy ulicy Królowej Jadwigi częściowo został wykonany. Na odcinku ok. 400 metrów rozbudowana została ulica Korbutowa. Powstało też m.in. jej połączenie drogowe z ulicą Złotą. Rozbudowano również ulicę Podłącze na długości ok. 100 metrów, a ponadto wykonano połączenie ścieżki rowerowej (ulica Korbutowa) z wałami rzeki Rudawy.
Bloki i paraliż komunikacyjny
Firma Atal planuje przy ulicy podłużnej budowę ponad 200 domów jednorodzinnych. Można będzie tam dojechać m.in. właśnie ulicą Królowej Jadwigi. Deweloper ma też w planach budowę budynku, w którym ma się znaleźć miejsce pod usługi, biura i handel. Mieszkańcy protestują przeciwko tej inwestycji, bo ma się ona znaleźć w korytarzu przewietrzania miasta. Ponadto boją się również paraliżu komunikacyjnego.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Polub nas na Facebooku i bądź zawsze na bieżąco!
WIDEO: Poważny program
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
