Kraków. Węzeł w Mydlnikach gotowy. Pojadą tam autobusy. Mieszkańcy upominają się o zieleń [ZDJĘCIA]

FLESZ - Będzie reklama w kosmosie?

Najpierw o tym, że powstał węzeł przesiadkowy poinformowała w mediach społecznościowych... gmina Zabierzów. Ta informacja od razu wywołała wiele komentarzy wśród mieszkańców i pasażerów komunikacji zbiorowej.

- Nieprawdopodobnie się cieszymy, że powstał...Już kilka miesięcy się tak cieszymy. Jak dojdzie w końcu do otwarcia, to eksplodujemy ze szczęścia! - skomentowała pani Magdalena.

Mieszkańcy zwracali uwagę, że węzeł stoi pusty od kilku miesięcy i dopytywali, kiedy zaczną tam jeździć jakieś autobusy. Ubolewali też, że na nowym węźle z parkingiem park&ride brakuje zieleni.

W sprawie nowego węzła zadaliśmy pytania w krakowskim magistracie. Odpowiedź ukazała się na oficjalnej stronie internetowej miasta. Poinformowano, że węzeł zostanie w końcu oddany do użytku 17 lipca i zaczną dojeżdżać tam autobusy linii 139 i 601.

- Inwestycja jest skończona. Prowadzone są jeszcze odbiory budynku socjalnego przez MPK i toalety przez jednostkę miejską Klimat-Energia-Gospodarka Wodna. 17 lipca węzeł może zostać otwarty - wyjaśnia Michał Pyclik z ZDMK.

Tłumaczy też, dlaczego na węźle nie zaprojektowano zieleni. - W otoczeniu węzła jest skarpa, na której nie było możliwości zasadzenia drzew. Nie pojawiły się też na parkingu, bo to spowodowałoby, że byłoby mniej miejsc postojowych. Nie można było też wprowadzić nasadzeń w rejonie drogi dojazdowej dla autobusów, bowiem zgodnie z przepisami drzewa powinny się znajdować co najmniej 3 metry od takiej drogi i był problem ze znalezieniem odpowiedniego miejsca, takiego, które nie powodowałoby dodatkowo utrudnień w skręcaniu pojazdów - dodaje Michał Pyclik.

Jeżeli chodzi o parking park&ride to wyjaśnia, że na razie nie ma tam systemu kontroli dostępu odpowiadającego za wjazd i wyjazd z obiektu. - Zostanie tam jednak powieszony regulamin i będzie można parkować - informuje Michał Pyclik.

Inwestycja w północno-zachodniej części miasta pochłonęła 11,6 mln zł. Taką kwotę zapłacono za zaprojektowanie (626,5 tys. zł), a później budowę nowego węzła (10,9 mln zł). Projekt uzyskał dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Nowy obiekt jest monitorowany. Wyznaczono tam miejsca postojowe dla autobusów (pętla), samochodów (parking park&ride) oraz rowerów (bike&ride). W budynku socjalnym pojawiło się zaplecze dla kierowców autobusów komunikacji zbiorowej, poczekalnia dla pasażerów oraz toaleta. Można tam zakupić bilet w automacie, a także korzystać ze stacji ładowania samochodów/autobusów elektrycznych.

Z nowego węzła można bezpiecznie przejść na przystanek kolejowy „Kraków Mydlniki Wapiennik”. Infrastruktura została odpowiednio oświetlona oraz dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Na nowym parkingu park&ride może zaparkować 87 samochodów. Do tego 44 miejsc postojowych dla aut wyznaczono wzdłuż rozbudowanej ul. Brzezińskiego.

Obie linie autobusowe do nowego węzła będą kursować po nowych, wydłużonych trasach:

• nr 139 – „Kombinat” – ... – ul. Balicka, ul. Brzezińskiego – „Mydlniki Wapiennik P+R”
• nr 601 – „Kombinat” – ... – ul. Balicka, ul. Brzezińskiego – „Mydlniki Wapiennik P+R”.

Jednocześnie zostaną wprowadzone zmiany nazw przystanków:

• „Mydlniki” na „Wierzyńskiego”,
• „Mydlniki Stawy” na „Cmentarz Mydlniki”.

Na wydłużonym odcinki trasy linie nr 139 i 601 będą obsługiwać przystanki „Wierzyńskiego” oraz „Cmentarz Mydlniki” (na żądanie).