Którędy pojedzie premetro w Krakowie? Budowa tunelu pod centrum ma się rozpocząć w 2029 roku. Ruszyły konsultacje

Przystanek „Olsza” – Rondo Młyńskie

W dalszej części tunel biegnie wzdłuż ul. Pilotów aż ronda Młyńskiego, gdzie odbija na północ, w stronę ul. Młyńskiej. W dalszym przebiegu inwestycja łączy się podziemnie z planowaną linią tramwajową Krakowski Szybki Tramwaj etap IV (ul. Meissnera – Mistrzejowice). Ponadto między rondem Młyńskim a ul. Żwirki i Wigury będzie zlokalizowany wkop dla tarczy TBM. Na wschód od inwestycji zlokalizowana jest zabudowa o charakterze mieszkaniowym jednorodzinnym. Po zachodniej stronie na pierwsza linię zabudowy składają się budynki handlowo-usługowe (m. in. Alma Kraków, biurowiec Pilot Tower, Castorama). Za przystankiem Olsza nad inwestycją przebiega linia kolejowa numer 100. Obszar ronda i terenów przyległych pokryty jest roślinnością.