Kubica w nowym bolidzie stracił sekundę do Alonso

Robert Kubica i jego bolid Lotus Renault R31 podczas środowych testów na torze Ricardo Tormo pod Walencją Fot. EPA/Kai Foersterling

Jedną nowinką konstrukcyjną zespół Lotus Renault mocno zaskoczył konkurencję. Rury wydechowe wyprofilowano tak, by kończyły się w przedniej części bolidu R31. Strumień spalin skierowano pod podłogę auta, w kierunku dyfuzora. I jeśli wszystko to działa - uzyskuje się wyższą siłę docisku. Rozwiązanie ma wady (bardzo wysoka temperatura pod bolidem), ale szef ekipy Eric Boullier jest dumny z pomysłu. - Ryzyko jest zawsze. Ja cieszę się, że w tworzeniu auta wykazaliśmy się kreatywnością. Chcemy być szybcy, chcemy być w czołówce stawki. Na to rozwiązanie (podczas prac projektowych) zdecydowaliśmy się dość wcześnie w 2010 roku, uznaliśmy, że dzięki wybraniu tej drogi możemy zyskać więcej, jeśli chodzi o siłę docisku.

Drugi dzień testów na torze pod Walencją był dla zespołu Lotus Renault bardziej udany niż pierwszy, kiedy Witalij Pietrow pojeździł niewiele, bo miał kłopoty z autem. Robert Kubica zaliczył ponad trzy razy więcej okrążeń od Rosjanina, ale też nie było idealnie. - Mieliśmy kilka problemów z bolidem i nie mogliśmy zrealizować całego programu. Jednak sporo "kółek" przejechaliśmy - a to ważne, bo na tym etapie sprawdza się niezawodność części i systemów. Kubica podkreślił jednak, że głównym celem było poznawanie nowych opon Pirelli, wczoraj korzystał z trzech mieszanek o różnych twardościach.

Polak swoje najszybsze okrążenie w środę przejechał o 1,1 sekundy wolniej od Fernando Alonso, który wjechał swoim ferrari na szczyt listy wyników. Kubica uzyskał 5. czas dnia, ale trzeci wśród kierowców w nowych bolidach. Dziś kolejny dzień testów.

WYNIKI:

2. dzień testów w Walencji: 1. Alonso (Ferrari) 1.13,307 (czas najlepszego z 108 okrążeń), 2. Vettel (Red Bull) 1.13,614 (43), 3. Di Resta (Force India ‘2010) 1.13,844 (111), 4. Hamilton (McLaren ‘2010) 1.14,353 (83), 5. Kubica (Lotus Renault) 1.14,412 (104)... 7. Rosberg (Mercedes) 1.14,645 (69), 9. Barrichello (Williams) 1.16,023 (51), 10. Perez (Sauber) 1.16,198 (42), 12. Buemi (Toro Rosso) 1.16,359 (46), 14. Webber (Red Bull) 1.17,365 (17), 15. Kovalainen (Team Lotus) 1.20,649 (15).

(BOCH)