Michał Kościuszko ruszył na podbój Portugalii

Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (stoi)

- Zmieniłem samochód i grupę - informuje krakowianin. - Załoga i sponsor pozostali ci sami - dodaje zadowolony zawodnik Lotos Dynamic Rally Team. Lider renomowanej włoskiej stajni rajdowej RalliArt Italy, która w MŚ wystawia trzy N-grupowe lancery (także dla Nicolasa Fuchsa Sierleckiego z Peru i Ricardo Trivino z Meksyku), będzie również bronił barw Red Bulla i... Krakowa.

Polska załoga w Portugalii będzie miała aż 17 rywali (wystartują wszystkie teamy zgłoszone do PWRC). - Walka w grupie samochodów produkcyjnych będzie więc zacięta i bardzo emocjonująca - dodaje Maciej Szczepaniak, wieloletni pilot Kościuszki.

Polacy mają jednak sporo atutów. W Portugalii startowali już sześć razy. Trasy nie tylko znają, ale je lubią - dwa lata temu byli najszybszymi juniorami, a rok temu finiszowali na trzecim miejscu. - Jest to bardzo wymagający rajd, szczególnie trudny dla samochodu. Trzeba bardzo uważać, by nie popełnić błędu, bo ta trasa ich nie wybacza - podkreśla krakowianin.

- Powinno być dobrze. Dysponujemy rajdówką w najnowszej specyfikacji - twierdzi Kościuszko. Najgroźniejsi przeciwnicy? - Szwed Patrik Flodin (wczoraj uzyskał najlepszy czas w PWRC), Norweg Andres Grondal, Fin Jukka Ketomaki... - dodaje.

Polacy wystartują jeszcze w Rally Argentina (26-29 maja), Neste Oil Rally Finland (28-31 lipca), Rally Australia (8-11 września), Rally RACC Catalunya-Costa Daurada (20-23 października) i Wales Rally GB (10-13 listopada). Kościuszkę zobaczymy także w Rajdzie Polski (23-25 września) i warszawskiej Barbórce (3 grudnia).

Najszybciej wczorajszy odcinek testowy przejechał Sebastien Ogier w citroenie ds3 wrc, który o 0,1 sekundy wyprzedził siedmiokrotnego mistrza świata - Sebastiena Loeba (również ds3 wrc). Z trasy wypadł ford fiesta rs wrc - lądując na dachu - prowadzony przez Kena Blocka (USA). Pilota odwiedziono do szpitala.

Na portugalskich trasach zobaczymy również fiesty r2 budowane - dla WRC Academy - przez krakowską filię renomowanego M-Sportu. Tu zadebiutuje również mini super 2000.

Przed zawodnikami 1359 km, w tym 17 odcinków specjalnych o długości 385 km. Dziś prolog w Lizbonie. Meta w niedzielę w Algarve.

(DMA)

LISTA ZGŁOSZEŃ PRODUCTION CAR WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2011

21. Patrik Flodin, 22. Michał Kościuszko, 23. Gianluca Linari, 24. Anders Grondal, 25. Jukka Ketomaki, 26. Martin Semerad, 27. Harry Hunt, 28. Majed al-Shamsi, 29. Bader al-Jabri, 30. Aleksandr Saljuk Jr., 31. Aleksiej Kikirieszko, 32. Walerij Gorban, 33. Dmitrij Tagirow, 34. Jurij Protasow, 35. Nicolas Fuchs Sierlecki, 36. Rami Daoud Jaber, 38. Hayden Paddon, 39. Benito Guerra.