Micra - urosła i stała się nowocześniejsza

Spore gabaryty tego samochodu i nowoczesna sylwetka to główne cechy nowej Micry, auta wyczekiwanego przez miłośników japońskiej marki. Do tej pory auto raczej przemawiało swoimi kształtami do osób o konserwatywnych zapatrywaniach. Pojazd miał obłą formę i jak sądzę, przemawiał nią głównie do pań.

Dzisiaj śmiało Micrą może poruszać się zarówno młody mężczyzna, jak i senior, który lubi iść z duchem czasu. Nowoczesny wzornictwo podkreśla dodatkowo modna kolorystyka nadwozia. Nabywca ma do wyboru między innymi wyraziste lakiery metalizowane - pomarańczowy (Energy) i zielony (Pulse). Nadwozie, zgodnie ze współczesnymi tendencjami, łączy rozmaite faktury i materiały.

W przedniej części maski mamy chromy oraz wysokiej jakości tworzywa. Auto sprawia wrażenie dużego niewiele mniejszego od nowej Astry. Ma długość 3999 mm i jest aż o 174 mm dłuższe od poprzedniczki, szersze o 78 mm i wyższe o 55 mm. To się czuje we wnętrzu. Zamierzeniem projektantów było, aby samochód miał dość miejsca dla osoby, który mierzy 203 centymetry. Ciekawe, ze powiększenie gabarytów nie odbyło się kosztem oporów powietrza, ich współczynnik auto ma na znakomitym poziomie - 0,29.

Osoby, które obyte są z najnowszymi Nissanami, będą czuły się w Micrze jak u siebie, gdyż już po odpaleniu silnika, podczas cofania, okazuje się, że auto ma zapożyczoną a aut klasy premium kamerę 360 stopni, która daje dookolny obraz najbliższego otoczenia zapewniając, wraz z czujnikami odległości bezpieczne manewrowanie samochodem.

Podobnie jak w innych modelach możemy, naciskając właściwy przycisk, obejrzeć również obraz rejestrowany przed maską auta, a nie tylko z tyłu. Spore gabaryty zaowocowały również dużą większym rozstawem osi i większym bagażnikiem, który ma pojemność 300 l, a po złożeniu tylnych siedzeń 1004 l.

Samochód posiada zapewniające świetną widoczność reflektory halogenowe oraz światła LED do jazdy dziennej. Wysokiej klasy są także multimedia. Sterowanie nimi odbywa się za pośrednictwem systemu Nissan Connect, który otworzy 7-calowy kolorowy ekran wielodotykowy, tuner radia cyfrowego DAB, nawigację satelitarną oraz aplikacje użytkowe. Dodatkowo w aucie mamy świetnej klasy nagłośnienie. W Micrze zainstalowano bowiem system BOSE Personal, który składa się z 6 głośników umieszczonych w zagłówkach, przednich drzwiach oraz przednich słupkach.

Bardzo dobrze w aucie sprawdza się pracujące komfortowo zawieszenie i silnik. Ten ostatni, w przypadku testowanego modelu mial 900 ccm pojemności i za sprawą turbosprężarki moc - 90 KM. Auto bez trudu poruszało się z prędkością 150-180 km na godz. paląc wówczas ok. 7 l benzyny natomiast przy spokojnej jeździe nawet 4,6 l.

WIDEO: Masz samochód? Będziesz musiał zapłacić abonament RTV