Mieszkańcy obawiają się o miejska parkingowe przy Parku Zakrzówek. „Kierowcy już parkują, gdzie popadnie"

Pod koniec kwietnia napisał do nas zbulwersowany Czytelnik, który zwrócił uwagę - na sposób zagospodarowania terenu przy ulicy Twardowskiego, na wjeździe do nowo tworzonego Parku Zakrzówek.

Gdy tylko pogoda zaczęła się poprawiać i coraz więcej osób postanowiło wyruszyć na spacery, sytuacja w tamtym rejonie wyglądała w następujący sposób:

- Wszystkie samochody w okolicach ronda na końcu ul. Twardowskiego były zaparkowane za znakiem zakazu ruchu. Parkują na zieleni, kręcą bączki na dopiero co wykonanych ścieżkach Parku Zakrzówek - tym samym niszcząc je w biały dzień. Próby normalnego upomnienia kończą się agresją. Tłum parkujących tam w ten sposób ma w zasadzie ten sam wspólny cel, czyli parkować gdziekolwiek, byle jak najbliżej parku - pisze Pan Sebastian.

Mieszkaniec dodaje również: - Nie do końca rozumiem podejście, w którym wydaje się miejskie pieniądze na coś, co pozwala się jednocześnie niszczyć. Pan Sebastian wskazuje zarazem, że rozwiązanie, które trzeba tu zastosować, jest bardzo proste - jakakolwiek forma barierki, po której nie dałoby się przejechać, byłaby wystarczającym zabezpieczeniem.

Jak dowiadujemy się od Patrycji Piekoszewskiej z biura prasowego Urzędu Miasta Krakowa - Zgodnie z projektem pn. „Zagospodarowanie Parku Zakrzówek" powstał parking przy ulicy Norymberskiej - 13 miejsc zajmujące powierzchnię 170 m kw. i przy ulicy Wyłom - 19 miejsc postojowych zajmujących powierzchnię 406 m kw.

To jednak nie wszystkie miejsca postojowe, które przy Zakrzówku będą dostępne, ponieważ do końca 2023 roku mają także powstać przy ulicy Twardowskiego 44 miejsca postojowe na łącznej powierzchni 1390 m wk.

- Ogólnodostępne będą parkingi przy ulicy Norymberskiej oraz Twardowskiego tj. 57 miejsc postojowych. Parking przy ul. Wyłom będzie dostępny dla ograniczonej liczby użytkowników - obsługi budynków, zaopatrzenia, osób z niepełnosprawnościami oraz użytkowników centrum sportów wodnych w zakresie transportu sprzętu itp. - informuje Patrycja Piekoszewska.

W najbliższym czasie ma się również rozpocząć realizacja budowy parkingu (przebudowa istniejącej zatoki) przy ulicy Twardowskiego oraz jego połączenie z istniejącą ulicą. Projektowany parking częściowo będzie wykorzystywał teren istniejącej zatoki, gdzie zostanie wykonany remont nawierzchni.

- Do tego czasu zostanie podjęte rozwiązanie tymczasowe ograniczające wjazd samochodów na nowo powstałe ścieżki wapienne. Teren został oznaczony znakami informującymi o zakazie wjazdu. - mówi Piekoszewska i dodaje: - Teren aktualnie oddawany jest do użytkowania, przed odbiorem robót sprawdzony zostanie stan wszystkich alejek oraz wykonane będzie dodatkowe zabezpieczenia uniemożliwiające wjazd na ścieżki.

Wpływ AI na rynek pracy