Będzie szybko, będzie technicznie i ciężko – w wachlarzu przeszkód znajdzie się wszystko czego potrzeba, by stworzyć widowiskowy wyścig na najwyższym, światowym poziomie.
Tor zaprojektowany został z myślą o trudnych technicznie i bardzo wymagających kondycyjnie odcinkach oraz o efektownych i weryfikujących wszechstronność zawodników przeszkodach. Umieszczono na nim klasyczne sekcje superenduro oraz szybkie sekcje supercrossowe.
Pierwszą przeszkodą z jaką zmierzą się zawodnicy będzie 2-metrowa pryzma. Zaraz potem czeka ich odcinek rytmicznych whoopsów, zakończony ostrym zakrętem - utrzymanie prędkości będzie tu nie lada wyzwaniem. Na torze nie zabraknie również dużych skoków, przeszkód wybudowanych z opon i betonowych rur oraz wielkich bali, rozłożonych na dwóch zakrętach, tworzących długą i wymagającą sekcję. Całkowitą nowością będzie odcinek nieregularnych muld, który może nieźle wytrącić z rytmu i równowagi! Koordynację i siłę uczestników przetestują składający się z ogromnych głazów, 18-metrowy rock garden oraz nasza wisienka na torcie, czyli drewniany Matrix, przeszkoda z której słynie krakowska edycja cyklu Mistrzostw Świata SuperEnduro, w tym roku ułożona w napis ENDURO.
FLESZ: Autostrady, bramki, systemy płatności - jak ominąć korki?
KONIECZNIE SPRAWDŹ:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
