Myślenice. Już od poniedziałku zmiany w komunikacji z Krakowem. Nowa linia miejska połączy krańce miasta

FLESZ - Bon turystyczny obejmie przyszłe wakacje

Do tej pory to linia Myślenice – Kraków obejmowała swoim zasięgiem Zarabie i żółty autobus zabierał stamtąd pasażerów. To rozwiązanie się jednak nie sprawdziło, dlatego wymyślono nowe. Tym nowym jest właśnie linia miejska, która również będzie obsługiwana przez żółte niskopodłogowe i klimatyzowane autobusy. Dotrze ona już do wszystkich trzech najdalej położonych dzielnic Myślenic i nie tylko pozwoli dostać się mieszkańcom Górnego Przedmieścia na plac targowy mieszczący się na Dolnym Przedmieściu, ale też zapewni mieszkańcom różnych części miasta dowóz do punktu przesiadkowego przy Carrefourze, gdzie będzie się można przesiąść do autobusu do Krakowa.

Mieszkańcy Górnego Przedmieścia od dawna postulowali, aby skomunikować tę część miasta, umożliwić odjazd do Krakowa i niniejszym to czynimy

– mówił Mateusz Suder, zastępca burmistrza Myślenic na czwartkowej konferencji prasowej.

Autobus dowiezie do centrum z trzech krańców miasta

Linia będzie kursować od Zarabia do centrum, a dokładnie do węzła przesiadkowego przy Carrefourze, i dalej zawracając na mostku, ulicami Słowackiego (bloki) i 3 maja na Górne Przedmieście. Stamtąd ulicą Średniawskiego przejedzie na osiedle 1000-lecia i z powrotem przed Carrefour i dalej na Dolne Przedmieście, skąd przez most osieczański zahaczając o Osieczany ulicą Zdrojową wróci na Zarabie.
Co ważne, kupując w linii M0 bilet do Krakowa, nie trzeba będzie tego robić w linii M1. Koszt biletu z Myślenic do Krakowa to 6,50 zł, a w obrębie Myślenic 2 zł.

Od poniedziałku żółte autobusy ruszają z dworca MDA

Na znanej już pasażerom linii M1 też szykują się zmiany.
Ta najważniejsza to to, że autobus będzie zaczynał i kończył kurs na dworcu MDA (przy Galerii Krakowskiej), a dokładnie na stanowisku D 16. Pojawi się też inny nowy przystanek – Na Górze Borkowskiej, znikają za to przystanki przy ul. Cystersów, Rondzie Mogilskim i Uniwersytecie Ekonomicznym w Krakowie. W Myślenicach zaś linia będzie się zaczynała i kończyła na dworcu autobusowym Dekada.

I to nie koniec.
Od poniedziałku autobus jadący z Krakowa do Myślenic będzie wjeżdżał ulicą Sobieskiego (przy Orlenie), następnie przejedzie ulicą Kniaziewicza, przez osiedle 1000-lecia, przed Carrefour i dalej na dworzec przy Dekadzie.
W drugą stronę, czyli do Krakowa, odjazd będzie odbywał się z dworca przy Dekadzie i dalej tak jak do tej pory, czyli ulicą Słowackiego, na osiedle 1000-lecia, przed Carrefour i ulicą Słowackiego pod estakadę i na zakopiankę.

Puntem orientacyjnym pozostaje przystanek przy Carrefourze, skąd odjeżdżamy zawsze 15 i 45 minut po pełnej godzinie. Nowością jest to, że nie będzie już godzin „poszczytowych”, czyli między godz. 9 a 13 w dni powszednie nie będziemy jeździć już co 60 min, ale co 30 minut przez cały dzień. Kolejna nowość to ta, że w soboty między godz. 8 a 19 nie będziemy jeździć co godzinę, ale co 30 min. W niedzielę zaś wracamy do odjazdów co 120 min. Krótko mówiąc, cały czas zwiększamy częstotliwość kursów na tej trasie

– mówił Tomasz Stanek, prezes Małopolska PKS.

Jak dodał, plany spółki sięgają dalej bo stworzenia kolejnych linii na terenie miasta i gminy Myślenice, do M10 włącznie. Linia M2 ma wyjechać w trasę już za niespełna miesiąc i będzie łączyła Porębę z Myślenicami i Krakowem.

Żółte autobusy będą jeszcze bardziej przyciągać wzrok

Żółte autobusy ma mocy porozumienia spółki Małopolska PKS z gminą Myślenice będą oklejone logotypami gminy.
Na linii miejskiej będzie to tylko logo gminy. Za to na linii międzymiastowej pojawią się zdjęcia przedstawiające największe atrakcje Myślenic. Ta kampania promocyjna ma przyciągnąć uwagę mieszkańców Krakowa i sprawić, że przyjadą tu zobaczyć zrewitalizowany Rynek, pospacerować w parku nad Rabą, popływać kajakami lub pojeździć na nartach.