Na razie - jeden

Starania o pieniądze z Funduszu Spójności

   Program modernizacji systemu ciepłowniczego miasta Krakowa zakłada wymianę 145 km sieci cieplnej oraz 200 przestarzałych i pozbawionych regulacji automatycznej węzłów cieplnych. Inwestycja doprowadzi do zmniejszenia zużycia ciepła o 60 tys. GJ rocznie, a tym samym zmaleją opłaty dla mieszkańców o ok. 15 proc. Zmodernizowana sieć ma rzadziej ulegać awariom i tracić mniej ciepłej wody. Według wiceprezydenta Tadeusza Trzmiela ostateczna decyzja Komisji Europejskiej zatwierdzająca krakowski projekt powinna być znana w grudniu tego roku.
   Już na etapie oceny wniosków w Polsce został odrzucony projekt Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, dotyczący zakupu 150 autobusów i 50 tramwajów, co miało kosztować ponad 425 mln zł. Po negatywnej decyzji MPK złożyło nowy wniosek, obejmujący zakup 90 autobusów i 30 tramwajów.
   W najbliższym czasie oceniane będą 2 wnioski Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Pierwszy dotyczy modernizacji sieci wodociągowej (m.in. modernizację kilku zakładów uzdatniania wody czy wymianę rur azbestowo-cementowych), która ma kosztować 340 mln zł. Drugi wniosek obejmuje modernizację i rozbudowę systemu kanalizacji (m.in. w Borku Fałęckim Nowej Hucie i Azorach), na co potrzeba blisko 124 mln zł.
   Urząd Miasta stara się z kolei o dotację z FS na budowę zakładu termicznej utylizacji odpadów oraz sortowni śmieci. Koszty tych inwestycji szacowane są na 390 mln zł.
   Gdyby zsumować koszty wszystkich inwestycji, na które miasto i jego spółki chcą uzyskać dotacje z Funduszu Spójności, dałoby to kwotę blisko 1,5 mld zł, a suma oczekiwanych dotacji sięgałaby co najmniej 1 mld zł. Do podziału na całą Polskę w ramach tego funduszu jest ok. 2 mld euro, czyli - po wysokim kursie - ok. 9,6 - 9,8 mld zł. (GEG)