Najpierw odwodnią

   Niedawno rozstrzygnięty został przetarg, dzięki czemu wkrótce będzie możliwe rozpoczęcie robót. Na początek będą to głównie prace związane z uzbrojeniem i systemem odwodnienia dla tunelu z uwagi na trudne warunki gruntowo-wodne. Jak zapewnia wykonawca, zakończą się jeszcze w tym roku. O skali tej części inwestycji świadczy fakt, że kosztować będzie ok. 1,7 mln zł, z czego 500 tys. zł będzie udziałem miasta w tej inwestycji, a 1,2 mln pochodzić będzie z budżetu państwa w ramach Oświęcimskiego Strategicznego Programu Rządowego. Prowadzenie tych prac nie będzie zakłócać ruchu drogowego w tym rejonie miasta.
   Budowa samego tunelu pod torami kolejowymi ruszy 10 lutego przyszłego roku. Na tym odcinku planowane jest także poszerzenie jezdni do szerokości 7 metrów oraz wykonanie chodników zabezpieczonych od jezdni barierkami.
   Obecnie trwają prace związane z uzgodnieniami projektu organizacji ruchu na czas inwestycji, która ma się zakończyć w grudniu 2005 roku.
   Inwestorem jest samorząd Województwa Małopolskiego, w imieniu którego inwestycje prowadzi Zarząd Dróg Wojewódzkich.
   Modernizacja układu komunikacyjnego w tej części Oświęcimia została podzielona na dwa etapy. Pierwszy, który wykonany został przed laty, obejmował przebudowę skrzyżowania ul. Nideckiego i Konopnickiej. Na dofinansowanie budowy ronda, które w tym miejscu powstało miasto przeznaczyło kwotę 520 tys. zł
   To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych, ułatwiających wyjazd i wjazd do centrum miasta z kierunku Krakowa. Oświęcim starał się, by inwestycja została ukończona w roku 2004 w związku z uroczystościami 60. rocznicy oswobodzenia obozu i miasta, na którą przyjedzie wiele osobistości z kraju i z zagranicy.
(BK)