Największy budżet w historii Małopolski

Wczoraj małopolski sejmik uchwalił przyszłoroczny plan dochodów i wydatków województwa. Za przyjęciem budżetu głosowało 21 radnych koalicji PO-PSL, wstrzymało się od głosu 16 radnych PiS. Wcześniej odrzucono kilkadziesiąt poprawek. Początkowo zgłoszono ich aż 118, ale wiele z nich radni wycofali.

- To największy budżet w historii naszego regionu, sporą jego część stanowią środki unijne - podkreślił marszałek małopolski Jacek Krupa. Jedynie Mazowsze ma zaplanowane większe dochody i wydatki niż nasze województwo.

Tradycyjnie już najwięcej pieniędzy w małopolskim budżecie zarezerwowano na transport - na przyszły rok aż 817 mln zł. Na kontynuację największego w historii planu budowy obwodnic w tym Oświęcimia, Skawiny, Wolbromia, Skały, Gdowa i Miechowa będzie ponad 270 mln zł.

Na rozbudowę i modernizację dróg wojewódzkich zarezerwowano blisko 220 mln zł. Za nowe pociągi samorząd zapłaci 160 mln zł, na modernizacje i naprawę starych wyda 13 mln zł.

Istotnym zadaniem będzie kontynuacja budowy sieci tras rowerowych w regionie. Na ten cel przeznaczono w przyszłym roku prawie 64 mln zł, dzięki czemu rowerzyści zyskają kolejne 180 kilometrów ścieżek rowerowych. - Pod tym względem jesteśmy absolutnym liderem wśród wszystkich województw - stwierdził marszałek Jacek Krupa.

W przyszłym roku na dobre ruszą przygotowania do budowy Centrum Nauki w Krakowie. Planowany jest wykup terenu pod inwestycję i pierwsze prace projektowe. Zarezerwowano na to 14 mln zł. Nowy obiekt ma kosztować w sumie 119 mln zł i będzie gotowy w roku 2021.

Dużo mniej pieniędzy, bo tylko 1,5 mln zł, trafi na Centrum Muzyki. Taka kwota pozwoli na opracowanie koncepcji budynku, który kiedyś będzie nową siedzibą filharmonii.