Do tej pory zdemontowano ekrany oraz ścięto i wykarczowano zagajniki. Rozpoczęto już roboty ziemne. Wkrótce planowane jest wykonanie ścian oporowych z kamienia, koszy siatkowo-kamiennych i gwoździowanie skarpy.
- Ponadto wykonane zostanie zabezpieczenie przeciwerozyjne, odwodnienie oraz umocnienie rowów elementami prefabrykowanymi. Zostaną również zamontowane nowe panele akustyczne - wylicza Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z oddziału w Krakowie.
Pierwsze deformacje terenu na obwodnicy Bochni w tym miejscu zostały zauważone pod koniec grudnia 2014 roku, a na początku następnego roku ziemia spłynęła na jezdnię. - Obryw skarpy był konsekwencją ruchów osuwiskowych, które występują na tym obszarze i są skutkiem specyficznej budowy geologicznej i ukształtowania terenu. Osuwiska uaktywniają się najczęściej po długotrwałych i obfitych opadach - zaznacza Iwona Mikrut.
Prace przy osuwisku mają zakończyć się 26 września tego roku. Na czas trwania Światowych Dni Młodzieży zostaną jednak wstrzymane. Dziś już wiadomo, że koszt prac budowlanych przy bocheńskiej obwodnicy wyniesie ponad milion złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
