Niepołomice. Drogie centra przesiadkowe. Gmina odchudzi projekt?

Budowa park&ridów w gminie Niepołomice miała rozpocząć się najszybciej spośród wszystkich tego typu inwestycji zaplanowanych do 2020 roku w powiecie wielickim. Na razie przeszkodziły temu zbyt wysokie ceny, proponowane przez firmy, które ubiegały się o budowę centrów przesiadkowych w Niepołomicach, Podłężu, Staniątkach i Woli Batorskiej.

Najtańsza z trzech złożonych ofert opiewała na 31 mln zł, podczas gdy gmina zarezerwowała na te przedsięwzięcia 23 mln zł (z czego 15 mln zł to dotacja unijna). Na dołożenie do tej inwestycji jeszcze niemal 10 mln zł Niepołomic nie stać, dlatego zdecydowano już, że przetarg zostanie unieważniony.

Burmistrz Niepołomic Roman Ptak mówi, że tak dużo wyższa cena od wcześniejszych wyliczeń może oznaczać, że komunikacyjny projekt trzeba będzie nieco „odchudzić”. - Nie ma mowy o jakichś wielkich zmianach, ale rozważamy, czy nie można obniżyć kosztów tej inwestycji np. poprzez skromniejszą niż planowaliśmy małą architekturę, czy nieduże ograniczenie robót drogowych - mówi Roman Ptak.

Z analiz wynika także, że cenę za bardzo wyczekiwane przez mieszkaców przedsięwzięcie, mogła zawyżyć konieczność przygotowania dokumentacji dla wykonania park&ridów i innych prac (przetarg ogłoszono w trybie zaprojektuj i wybuduj). - Być może skończy się tym, że to jednak gmina opracuje projekty wykonawcze, a przetarg ogłosimy tylko na prowadzenie prac budowlanych. Decyzja, co dalej w tej sprawie, zapadnie w ciągu najbliższego tygodnia - powiedział nam burmistrz Niepołomic.

Według planów, budowa centrów przesiadkowych, w których będzie w sumie blisko 500 miejsc dla samochodów, miała ruszyć zaraz po opracowaniu dokumentacji - wiosną przyszłego roku. Zaś zakończenie całości prac planowano w połowie 2019 roku. Zdaniem władz Niepołomic, mimo kłopotów z przetargiem, te terminy realizacji inwestycji nie są na razie zagrożone.

W Podłężu oraz Staniątkach park&ridy powstaną przy stacjach kolejowych. W pierwszej miejscowości zaplanowano dwa tego typu place (od strony południowej oraz północnej) - łącznie dla 182 samochodów oraz 120 rowerów. W Staniątkach będzie 120 miejsc dla aut i 60 dla rowerów.

Miejskie centrum przesiadkowe, mogące pomieścić 136 samochodów oraz ok. 40 jednośladów, a także nowy dworzec autobusowy - z czterema stanowiskami dla komunikacji publicznej - powstaną na gminnej działce przy ul. Kolejowej. Także do autobusu można będzie przesiąść się na park&ride (34 miejsca dla aut i 40 dla rowerów) w Woli Batorskiej. Centrum komunikacyjne zaprojektowano tu na działce pomiędzy przystankiem, a siedzibą dawnego gimnazjum, na terenie, gdzie znajduje się dziś stary sklep.

Ta inwestycja to także przebudowa dróg o łącznej długości ponad 2,6 km. Takie prace zaplanowano:
* w Niepołomicach: na ul. Kolejowej
* w Staniątkach: na drodze przez Puszczę Niepołomicką oraz ulicach Staniąteckiej i Jodłowej
* w Podłężu: na ulicach Stawowej, Trawniki i Za Torem - zaplanowano remont standardowy, natomiast ul. Kolejowa stanie się za dwa lata pierwszym w powiecie wielickim woonerfem. To przestrzeń publiczna, łącząca funkcje drogi, deptaku, parkingu i miejsca spotkań mieszkańców, na której piesi i rowerzyści mają pierwszeństwo względem zmotoryzowanych.

W ramach tego projektu w Podłężu ma powstać także nowa droga. Ok. 400-metrowy trakt ułatwi dojazd od strony północnej: od ronda na trasie wojewódzkiej do stacji PKP.

WIDEO: Mówimy po krakosku

Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto