Nowohucianie rozliczają prezydenta Krakowa z obietnic. Co z remontami dziurawych ulic i chodników?

FLESZ - Będzie doustna szczepionka na COVID-19?

Co dalej z remontem 70 ulic w Nowej Hucie?

Radny miejski Łukasz Gibała przypomina, że prezydent Krakowa Jacek Majchrowski obiecał mieszkańcom Nowej Huty, że z okazji 70 rocznicy powstania ich dzielnicy miasto wyremontuje tam 70 ulic. Informacja ta ucieszyła bardzo wielu nowohucian, czego oznaką było ponad tysiąc wysłanych przez nich propozycji miejsc do remontu. Łącznie zaproponowano aż 157 różnych lokalizacji, co również dobitnie ukazuje skalę problemu, jakim są niewyremontowane ulice w Nowej Hucie.

Niestety mieszkańcy żalą się, że pomimo żarliwych przedwyborczych obietnic do tej pory - czyli już ponad dwa lata od złożenia obietnicy i ponad rok od siedemdziesiątej rocznicy powstania dzielnicy - nie doczekali się realizacji tej zapowiedzi. - Nowa Huta to bardzo ważna i unikalna w skali miasta dzielnica, której potrzeby niestety od dłuższego czasu są przez władze miasta marginalizowane, a sprawa odwlekania wyczekiwanych przez mieszkańców remontów ulic tylko potwierdza to krzywdzące podejście - podkreśla radny Gibała w interpelacji, złożonej do prezydenta Majchrowskiego.

Radny wskazuje, że na domiar złego ostatnio w mediach pojawiła się informacja, że władze miasta już nie tylko odwlekają termin, ale można wręcz mieć wrażenie, że wycofują się zupełnie z realizacji tego projektu. - Dodatkowo urzędnicy zbywają pytania mieszkańców, twierdząc, że zdecydowali się potraktować tę obietnicę jedynie jako wytyczną kierunkową. To bardzo niepokojące podejście - podkreśla Łukasz Gibała.

Co na to urzędnicy? Odpowiedzi mogą nieco zaskakiwać mieszkańców. Wiele wskazuje jednak na to, że zgłoszone przez nich ulice do remontu doczekają się modernizacji. Ale nie w ramach zapowiadanego przez prezydenta Jacka Majchrowskiego programu, który nigdy nie został ujęty w budżecie, tylko w ramach bieżących zadań, prowadzonych przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa. Z odpowiedzi na interpelację radnego Gibały nie wynika, dlaczego tak się stało. Miejscy urzędnicy przekazali tylko, że realizację całego projektu wyceniono na blisko 50 mln złotych. Zadanie faktycznie nie zostało wprowadzone do budżetu. - Tym samym nie zabezpieczono środków finansowych, niezbędnych do jego realizacji - twierdzą urzędnicy.

Nieco więcej dowiadujemy się w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa. Jego pracownicy podkreślają, że rozkład głosów mieszkańców wykazał, że trudno wskazać 70 ulic, gdyż krakowianie skupiali się na kilku największych drogach, a pozostałe otrzymały małą liczbę "głosów". - Stąd zdecydowaliśmy się potraktować ten projekt jako wytyczną kierunkową - pokazującą, na jakie działania mieszkańcy liczą najbardziej i wyjść im naprzeciw w ramach zadań, jakie budżet nam dawał i daje - podkreśla Michał Pyclik, rzecznik prasowy ZDMK. Dodaje, że najczęściej zgłaszane inwestycje, dotyczące najbardziej ruchliwych ulic, zostały zrealizowane lub ich realizacja się rozpoczęła. - Mieszkańcy w swoich zgłoszeniach zwracali uwagę przede wszystkim na prace związane z chodnikami i jezdniami - co też realizujemy poprzez bieżące utrzymanie i prace nakładkowe - dodaje Pyclik.

Urzędnicy wyliczają, które drogi zostały wyremontowane w ubiegłych latach w pięciu nowohuckich dzielnicach. Na liście są m.in. ulice Orkana, Żeromskiego, Cienista, Pisarka, Pokrzywki itp. Łącznie to kilkadziesiąt dróg bądź ich fragmentów. Zarząd Dróg Miasta Krakowa chwali się też innymi programami, w ramach których remontowane są drogi oraz chodniki, choćby "Nowa Huta dziś!". W tym przypadku mieszkańcy też mogą zgłaszać swoje pomysły na inwestycje. W 2019 roku w ramach tego programu zrealizowano 17 zadań - łącznie za dwa miliony złotych.

Urzędnicy zapowiadają kolejne remonty. W ZDMK w 2021 r. planują prace na ulicach: Architektów (od ul. Zielony Jar do ul. Urbanistów), Grębałowskiej, Sołtysowskiej, al. Pokoju, Mościckiego, Zuchów, Kontryma oraz Stalowej. - Część ulic wymaga inwestycji - niektóre z nich są procedowane, np. przebudowa ul. Niepokalanej Panny Marii (trwają przygotowania do zawarcia umowy z wykonawcą na opracowanie dokumentacji projektowej), przebudowa torowiska w al. Solidarności (mamy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej), przebudowa ul. Glinik (trwa procedura przetargowa), przebudowa alei Przyjaźni (mamy dokumentację, jeśli zadanie znajdzie się w budżecie, będzie można ogłosić przetarg na realizację prac) - wskazują w ZDMK.