Nowy ducato

Producenci

W czerwcu rozpoczęła się sprzedaż nowego fiata ducato, spadkobiercy modelu, który od 25 lat znany jest na drogach całego świata. Samochód ten zaprojektowany przez Centro Stile Fiat wyróżnia się oryginalnością formy. Na przykład zderzak jest podzielony na trzy części, co gwarantuje mniejsze koszty naprawy/wymiany w razie kolizji. Ponadto nachylenie słupka przedniej szyby pozwala na uzyskanie jednego z najlepszych współczynników CX w kategorii (0,31), natomiast proste i "kwadratowe" kształty wnętrza dają większą pojemność przestrzeni ładunkowej.

Od zawsze największa uwaga nabywców samochodów dostawczych skupiała się na aspektach związanych z funkcjonalnością, takich jak pojemność ładunkowa i koszty eksploatacji. Na te wymogi nowy ducato odpowiada zwiększeniem zarówno pojemności wewnętrznej, jak i ładowności: dzisiaj dostępne są bowiem furgony o pojemności użytkowej aż do 17 m i długości wewnętrznej, która przekracza 4 m oraz wersje Maxi z dopuszczalną masą całkowitą do 4 ton. Ducato umożliwia łatwiejszy załadunek i rozładunek towarów, dzięki mniejszej wysokości progu załadunkowego od ziemi, która została zmniejszona z wcześniejszych 56 cm do obecnych 53 cm.
Wszystkie silniki stosowane w ducato to 16-zaworowe Multijet, spełniające wymogi normy Euro 4: Multijet 2.2 o mocy 100 KM, Multijet 2.3 120 i 130 KM (ten ostatni jest przeznaczony wyłącznie dla turystycznych camperów) i Multijet 3.0 o mocy 157 KM. Wszystkie jednostki są przyjazne dla środowiska (zgodnie z normą Euro4). Trzy z nich współpracują z nowymi skrzyniami biegów z 5 lub 6 przełożeniami, które charakteryzują się większą mocą, lepszą elastycznością, a przede wszystkim wyższym momentem obrotowym (od 250 aż do 400 Nm) przy niskich obrotach: oznacza to optymalny komfort podczas ruszania i przyspieszania, wysoką przyjemność jazdy i, przede wszystkim, małe zużycie paliwa.
(a)