Oświęcim: Rynek nie dla samochodów

Plany rewitalizacji Rynku przewidują wyłączenie go z ruchu kołowego. Kierowcy zastanawiają się, gdzie wówczas będzie można w centrum parkować auta.

Największe problemy ze znalezieniem wolnych miejsc postojowych są w Starym Mieście. Kierowcy obawiają się, że będzie jeszcze gorzej, gdy z ruchu kołowego wyłączony zostanie Rynek, który w tej chwili stanowi wielki parking.

O takich planach mówi się w związku z planowaną rewitalizacją serca miasta. Urzędnicy miejscy zapewniają, że zanim do tego dojdzie, zostanie znalezione alternatywne rozwiązanie. – Najgorzej jest w soboty w godzinach dopołudniowych i inne dni targowe. Wtedy o znalezieniu wolnego miejsca na Rynku Głównym nie ma co myśleć. Rzecz w tym, że na sąsiednich uliczkach też nie jest lepiej – skarży się Wiesław Zarzycki, mieszkaniec os. Zasola.

Mieszkańcy utyskują przy tym, że w większości są to płatne miejsca postojowe. Na dodatek stawka 2 zł za godzinę – ich zdaniem jest za wysoka. Nie do końca przekonują ich argumenty magistratu, że opłaty mają skłonić kierowców do ograniczenia czasu postoju, skoro i tak brakuje miejsc. – Trzeba po prostu wybudować nowe parkingi, tym bardziej, że podobno Rynek ma zostać zamknięty dla samochodów – dodaje oświęcimianin.

Strefa płatnego postoju w Oświęcimiu obejmuje w tej chwili około 800 miejsc. Znajdują się one przy ulicach: Żwirki i Wigury, Chopina, pl. Kościuszki, Zamkowej, Mickiewicza, Stolarskiej, Piastowskiej, Mały Rynek, Rynek Główny, Mayzla, Zaborskiej, Jagiełły, Berka Joselewicza, ks. Bosko, Kościelnej i pl. Skarbka.

Opłaty za parkowanie obowiązują od poniedziałku do piątku w godz. od 7 do 18 oraz w soboty od 7 do 13. W niedziele i święta opłata nie obowiązuje. Bilety opłaty parkingowej sprzedawane są w sklepach oraz kioskach "Ruchu” w strefie płatnego parkowania. Opłata jednorazowa za każdą rozpoczętą godzinę postoju wynosi 2 zł. Abonament roczny za parkowanie samochodów przez mieszkańców ulic objętych strefą kosztuje 20 zł. Kwotę 150 zł trzeba zapłacić za abonament ogólnodostępny miesięczny, a 300 zł za abonament miesięczny za parkowanie samochodów na warunkach wyłączności, czyli miejsce zastrzeżone kopertą.

Poza tym, jak dodają w mieście, w okolicy są także bezpłatne miejsca. Najbliżej na ul. Bulwary jest miejsce na 50 samochodów.

Wszystko to – jak widać – okazuje się być jednak za mało w godzinach szczytu, a problem może być większy, gdy rzeczywiście ziszczą się plany wyłączenia Rynku z ruchu kołowego. Nie nastąpi to zbyt szybko, w grę wchodzi perspektywa 2–3 lat. Czy do tej pory powstaną nowe miejsca postojowe?

Z konkretów już wiadomo, że 30 nowych miejsc będzie przy nowobudowanej siedzibie Miejskiej Biblioteki Publicznej przy ul. Nojego. Uruchomiony zostanie wraz otwarciem biblioteki, co ma nastąpić w połowie roku.

Inna, ale już koncepcja, przedstawiona przez pewne międzynarodowe konsorcjum przewiduje budowę parkingu podziemnego przy projektowanym kompleksie hotelowo–usługowym, który miałby powstać właśnie w Starym Mieście, a dokładnie terenie ograniczonym ulicami: Dąbrowskiego, Berka Joselewicza i Bulwary. Zgodnie z projektem może tu powstać 800 miejsc parkingowych, co pewnie poprawiłoby znacznie sytuację pod tym względem. Są to jednak na razie tylko plany..

(BK)

R E K L A M A