Podwójne otwarcie

Pierwsze nowe torowisko po 16 latach; jak się szacuje, do kasy MPK nie wpłynie 15 - 20 tysięcy złotych, ale później "ma się to zwrócić"

 - Nie będzie żadnego ponownego, sztucznego zamykania trasy, by ją znów otwierać. To ma być jedynie takie bardziej uroczyste spotkanie, w tym z wykonawcami, także okazja, by się trochę pochwalić estakadą, gdyż takie rozwiązanie pętli tramwajowej, jak na Kurdwanowie, nie jest spotykane. Zbiegnie się to również z obchodami 125-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie - powiedział nam wczoraj Sławomir Podgórski, prezes Agencji Rozwoju Miasta Krakowa. Oficjalne otwarcie linii tzw. szybkiego tramwaju, a dokładniej odcinka z Kurdwanowa do Wielickiej nastąpi 10 października. Pierwsi pasażerowie pojawią się tam jednak w tramwajach już w najbliższą niedzielę (wtedy nastąpi nieoficjalne otwarcie) i dla nich ponowne, oficjalne otwarcie nie będzie już miało praktycznego znaczenia.
 W MPK poinformowano nas, że pierwszy kursowy tramwaj linii wyjedzie z pętli w Kurdwanowie o godzinie 4.47, a linii 6 - o godz. 6.08. Z kolei z Bronowic Starych w kierunku Kurdwanowa tramwaj linii 24 wyjedzie po raz pierwszy o godz. 5.30, a z pętli w Salwatorze pierwsza "szóstka" wyruszy o godz. 6.05. Z Kurdwanowa i do Kurdwanowa będą jeździły dwie linie: 24 - od pętli, ul. Nowosądecką, Wielicką, Na Zjeździe, Starowiślną, pod Pocztę Główną, Dworzec Główny, ul. Basztową, Karmelicką do Bronowic oraz linia 6 - początek podobny, po czym z ul. Wielickiej pojedzie ul. Limanowskiego, Krakowską, św. Gertrudy, przez pl. Wszystkich Świętych na Salwator.
 Uruchomienie nowych linii tramwajowych będzie wiązało się ze zmianami w funkcjonowaniu komunikacji autobusowej działającej w rejonie osiedla Kurdwanów. Od niedzieli zostaną zlikwidowane autobusy linii: 104, 133 oraz 194, a trasy innych zmieniono. Wprawdzie do mieszkańców rozesłano już informacje w tej sprawie, ale do ostatniej chwili wprowadzane są jeszcze korekty; wczoraj podano nam m.in. najnowszy przebieg autobusów 174 i 194, częściowo odmienny od tego, który podawano.
 Tak więc od 1 października zmiany obejmą linie: 124 (os. Ruczaj, ul. Grota-Roweckiego, Kapelanka, Monte Cassino, Konopnickiej, al. Krasińskiego, ul. Piłsudskiego, Podwale, Basztowa, Lubicz, rondo Mogilskie, ul. Beliny Prażmowskiego, Grochowska - powrót ul. Łukasiewicza - Pilotów, Ułanów, Wieczysta), 135 (Kurdwanów - pętla, ul. Witosa, Myślenicka - powrót ul. Stojałowskiego i por. Halszki - Merkuriusza Polskiego, Chałubińskiego, Szybisko, Myślenicka, Krzyżańskiego, Matematyków Krakowskich, Golkowice), 144 (os. Prądnik Biały - do ul. Cechowej bez zmian, następnie ul. Stojałowskiego, Myślenicką, Witosa do pętli w Kurdwanowie; powrót ul. Halszki, Stojałowskiego i dalej po dotychczasowej trasie), 174 (os. Kurdwanów, ul. Stojałowskiego, Halszki, Witosa, Nowosądecka, Wielicka, Powstańców Wielkopolskich, Nowohucka, al. Pokoju, al. Jana Pawła II, Bulwarowa, al. Solidarności, CA HTS), 179 (os. Kurdwanów, ul. Stojałowskiego, Halszki, Witosa, Łużycka, Sławka, Kamieńskiego, rondo Matecznego, most Grunwaldzki, ul. Dietla, Stradomska, Straszewskiego, Piłsudskiego, Aleje Trzech Wieszczów, Nowy Kleparz, ul. Warszawska, Kurniki, Pawia, Dworzec Główny), 184 (os. Kurdwanów, ul. Stojałowskiego, Halszki, Witosa, Łużycka, Malborska, Kamieńskiego, Konopnickiej, most Grunwaldzki, ul. Dietla, Grzegórzecka i dalej bez zmian - do os. Prądnik Czerwony), 204 (Borek Fałęcki, ul. Jugowicka, Stojałowskiego, Halszki, Łużycka, Malborska, Wielicka, Wieliczka), 265 (pętla w Kurdwanowie, Witosa, Myślenicka - powrót Stojałowskiego, Halszki - Merkuriusza Polskiego, Chałubińskiego, Konary). Bez zmian pozostaną trasy autobusów: 155, 164 oraz 610, ale trzeba pamiętać, że pojazdy linii: 107, 164, 179, 184, 204 oraz 610 do czasu zakończenia robót kanalizacyjnych na ul. Łużyckiej jeździć będą nadal ul. Beskidzką oraz Klonowica.
 Z pewnością dla pasażerów linii tramwajowych 6 i 24 będzie istotna wiadomość, że w pierwszym dniu funkcjonowania nowej trasy, czyli w niedzielę - można na tych liniach (od pierwszego do ostatniego przystanku, a nie tylko na nowym odcinku) jeździć bezpłatnie. Jak się szacuje - do kasy MPK nie wpłynie z tego tytułu 15 do 20 tysięcy złotych, ale - jak usłyszeliśmy - "jest to promocja i MPK liczy, że zachęci mieszkańców, także w ten sposób, do korzystania z tej trasy".

(J.ŚW)