Pojemne auto z wnętrzem pełnym funkcjonalnej elektroniki

Osoby, które użytkowały wcześniejsze modele Megane, będą potrzebowały nieco czasu, by oswoić się z zastosowanymi w nim rozwiązaniami. Renault wprowadził w tym modelu - wzorując się na kokpitach samolotów - nową koncepcję wnętrza.

Kolorowe akcenty świetlne

Kokpit Megane ma charakterystyczny kształt litery „L”. Powinowactwo z rozwiązaniami stosowanymi w lotnictwie podkreśla dodatkowo kolorowy wyświetlacz przezierny Head-Up, który pokazuje nam na przedniej szybie prędkość, z jaką porusza się samochód. Kokpit wyposażono w zespół zegarów oraz wskaźników z kolorowym, 7-calowym ekranem TFT (Thin Film Transistor). Drugi, pionowy i dotykowy ekran 8,7’ systemu multimedialnego R-LINK 2, umieszczony został na szerokiej konsoli centralnej. Pozwala on sterować komputerem pokładowym, a także ustawieniami trybów jazdy. Możemy dzięki niemu poruszać się np. w trybie sportowym lub ekonomicznym. Każdy z nich sygnalizowany jest odrębnym kolorystycznie podświetleniem, co ułatwia jazdę, jeżeli zależy nam na niskim zużyciu paliwa. Oświetlenie wnętrza (ambientowe) obejmuje konsolę centralną oraz przednie i tylne drzwi. Jest dopasowane do koloru wyświetlania na ekranie TFT i pionowym ekranie multimedialnym.

Bezpieczny

Auto podoba się w Polsce - nadwozia z mocno zaznaczonym tylnym bagażnikiem typu sedan kojarzą się z elegancją typową dla limuzyn. Nowe Renault Megane GrandCoupe jest wyposażone w komfortową tylną kanapę oraz przestronny bagażnik o pojemności 508 litrów, z elektrycznie i bezdotykowo otwieraną klapą. Auto wyposażone jest też w zaawansowane systemy wspomagania prowadzenia, m.in. aktywny regulator prędkości, system wspomagania nagłego hamowania, a także kontroli pasa ruchu i ostrzegania o nadmiernej prędkości, z funkcją rozpoznawania znaków drogowych.