Program budowy dróg do 2023 r. Inwestycje drogowe wspierające Via Carpatia

Rada Ministrów przyjęła przedłożoną przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa aktualizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 z perspektywą do 2025 r.

Uzupełnione priorytety

Zmieniony dokument dokonuje hierarchizacji zadań inwestycyjnych, z uwzględnieniem nowego limitu wydatków, który przewidziano na budowę sieci dróg krajowych.

- Zwiększony limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych pozwala na realizację nowych, nieujętych w dotychczasowym limicie odcinków dróg ekspresowych i autostrad, szczególnie w Polsce Wschodniej - stwierdza minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. - Chodzi przede wszystkim o drogę ekspresową S19, stanowiącą istotny element międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia. Co szczególnie ważne, zaktualizowany program zabezpiecza finansowanie w postaci 27,4 mld złotych na cały ten ciąg.

Małopolska w centrum uwagi

Oprócz tego do listy inwestycji dodano zadania wspierające korytarz Via Carpatia, takie jak autostrada A2 od Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej oraz droga ekspresowa S17 Piaski - Hrebenne (granica polsko-ukraińska). Lista kluczowych projektów została uzupełniona o zadania stanowiące dopełnienie ciągów drogowych m.in. S3 Świnoujście - Troszyn, S52 (północna obwodnica Krakowa), S74 Przełom/Mniów - Kielce.

W ramach limitu 135 mld zł powstaną również nowe obwodnice w ciągach dróg krajowych, m.in. obwodnica Opatowa (dk 9/S74), obwodnica Nowego Sącza i Chełmca (dk 28) czy obwodnica Poręby i Zawiercia (dk) 78. W razie uzyskania oszczędności podczas rozstrzygania postępowań przetargowych, na listę będą trafiać kolejne zadania.

WIDEO: Mówimy po krakosku - odcinek 13. "Cymbergaj"

Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto