Przystanek kolejowy z parkingiem i kładką

Urzędnicy na oferty w tej sprawie czekają do środy. Nowy przystanek SKA został zaplanowany między ul. Powstańców, Reduta i Meiera oraz na trasie linii kolejowej nr 8 (Warszawa Zachodnia - Kraków Główny). Przypomnijmy, koncepcję inwestycji gmina zamówiła już sześć lat temu, ale teraz zostanie ona uszczegółowiona.

Zaplanowano dwa perony kolejowe o szerokości 200 metrów, z wiatami. Mają być wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej i monitoring. Na przystanki w obu kierunkach pasażerowie dostaną się za pomocą schodów lub windy dla maksymalnie 12 osób.

W ramach zamówienia powstanie również projekt kładki pieszej pomiędzy ulicami Meiera a Powstańców, o szerokości co najmniej 4,5 metra. W ramach kolejowej inwestycji nie zapomniano też o pasażerach, którzy będą dojeżdżać samochodami. Parking typu park&ride z minimum 200 miejscami postojowymi powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie nowego przystanku kolejowego.

Od projektantów będzie zależeć, czy zdecydują się na jeden duży parking, czy dwa mniejsze. W ramach inwestycji powstaną także nowe ciągi piesze oraz rowerowe. Natomiast dla miłośników jednośladów zapewniono również miejsca postojowe po obu stronach torów. Cała inwestycja powinna być zgodna z projektem planowanej ul. Iwaszki.

Zwycięzca przetargu ma przygotować w sumie trzy warianty inwestycji: jedną zgodną z wytycznymi magistratu i dwie autorskie. Ponadto projektant musi zadbać o konsultacje społeczne.

Budowa przystanku kolejowego na Prądniku Czerwonym powinna rozpocząć się w przyszłym, a zakończyć w 2019 roku. Na budżet inwestycji złożą się zarówno środki z kasy miasta, jak i z unijnych dotacji.

ZOBACZ TAKŻE: Deweloperzy obudowują pas startowy w Czyżynach

Autor: Joanna Urbaniec, Gazeta Krakowska