Raz rozbił auto, parę razy stawał na podium

Myślenicki kierowca rajdowy Tomasz Kasperczyk może uznać zakończony niedawno sezon za bardzo udany. Po raz pierwszy startował we wszystkich siedmiu rundach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski a mimo to, wraz ze swoim pilotem Damia­nem Sytym –myśleniczanin zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.

Trudne zadanie zrealizowane na piątkę

To jak na 22 – letniego kierowcę duży sukces. Stając na starcie RSMP Kasperczyk nie miał łatwego zadania. Debiutował bowiem w najważniejszym, rajdowym cyklu w kraju za kierownicą zupełnie nowego dla siebie samochodu – forda fiesty R5.

Auto pochodziło z brytyjskiego garażu Malcolma Wilsona (tego samego, który przygotowuje raj­dówkę dla Roberta Kubicy) i było samochodem z najwyższej półki. Taki pojazd zawsze wywiera na kierowcę presję wyniku tym bardziej, że z identycznych aut korzystała w tym roku cała ścisła czołówka polskich rajdowców. Kasperczyk stanął więc przed zadaniem dorównania swoim bardziej doświadczonym i utytułowanym rywalom i wywiązał się z niego znakomicie.

W siedmiu rundach RSMP zgromadził 111 punktów plasując się na szóstym miejscu w ostatecznej tabeli sezonu. W poszczególnych rajdach było jeszcze lepiej. Trzy szóste (Rajd Arłamów, Świdnicki i Karkonoski), dwa czwarte (Rajd Wisły i Nadwiślański) i jedno drugie (Rajd Dolnośląski) miejsca potwierdziły progres kierowcy i drzemiące w nim i w jego samochodzie możliwości.

Z rajdu na rajd jechał coraz szybciej

Po zajęciu szóstego miejsca w inaugurującym sezon Rajdzie Arłamów, Tomasz Kasper­czyk mówił: – Wynik przeszedł moje najśmielsze oczekiwania, nie mogłem sobie wymarzyć lepszego debiutu za kierownicą forda fiesty R5, dużo walczyliśmy podczas rajdu o to, aby utrzymać się na drodze, ale taka jest cena debiutu.

Kolejne rajdy udowodniły, że załoga Kasperczyk/Syty będzie coraz szybsza. W Arłamowie stracili do pierwszego miejsca 2,34,1 sekundy, w Świdnicy przegrali różnicą 3,57,7 sekundy, ale już na zakończenie sezonu zajmując w ostatniej rundzie RSMP drugie miejsce i uzyskując swój życiowy wynik był wolniejszy od zwycięzcy już tylko o 1,35,8 sekundy.

– Spełniło się moje życiowe marzenie, to mój najlepszy, jak do tej pory, wynik uzyskany na rajdowych trasach RSMP. Potwierdza on, że poczyniliśmy od pierwszego rajdu w Arłamowie olbrzymie postępy i szalenie motywuje do dalszej, ciężkiej pracy. Już teraz obiecuję ją wszystkim swoim kibicom i ... samemu sobie.

Lot koszący i salta w Rzeszowie

Tylko jeden rajd w całym sezonie był dla Kasperczyka nie udany. W Rzeszowie już na OS-ie numer 2 fiesta myśle­niczanina wykonała kilka salt w powietrzu i uległa doszczętnemu rozbiciu. Załodze nic się nie stało, ale auto nie nadawało się do dalszej jazdy.

Kierowca tłumaczył wypadek niefortunnym doborem ogumienia. Na odcinku specjalnym miało być mokro, a nie było i opony z bieżnikiem deszczowym nie zachowały w pewnym momencie oczekiwanej przyczepności.

Jednak Kasperczyk wraz ze swoim pilotem zdążyli szybko odbudować siły. Naprawiono także samochód i w miesiąc po kraksie duet stanął na starcie rajdu Wisły zajmując w nim czwarte miejsce.

Jeszcze Barbórka, a potem …

W tym sezonie Kasperczyk wystartuje jeszcze w prestiżowym Rajdzie Barbórki w Warszawie. Impreza nie jest zaliczana do żadnej klasyfikacji, ale każdy szanujący się rajdowiec powinien się w niej pokazać. Myśleniczanin oczywiście wystartuje swoją fiestą R5 i ze swoim stałym pilotem Damianem Sytym, którego notabene nie zamierza zmieniać w przyszłym roku. A potem? – Potem krótka przerwa świąteczno – sylwestrowa i … do pracy.

Sezon rajdowy RSMP 2015 rozpoczyna się już w lutym.

[email protected]