Rozkopali Rabsztyńską

Rozpoczęła się modernizacja ulicy Rabsztyńskiej w Olkuszu. Fot. Jacek Sypień

Prace mają potrwać do połowy listopada. Jest szansa, że po ich zakończeniu skończą się coroczne problemy z uszkodzeniami nawierzchni po zimie. Przed kilkoma laty wykonano remont nawierzchni, lecz uszkodzenia jezdni występowały ponownie. Przyczyną było niesprawne odwodnienie oraz zbyt słaba podbudowa drogi. To wszystko w połączeniu z położeniem na podmokłym terenie było jedną z przyczyn znacznych zniszczeń nawierzchni ulicy Rabsztyńskiej. Największe uszkodzenia występowały na najniżej położonym odcinku, czyli od skrzyżowania z drogą krajową 94. Po wielu staraniach władz miejskich, władze województwa zdecydowały się wykonać gruntowny remont. Przetarg wygrała katowicka firma "Drogpol". Prace będą kosztowały 1 mln 613 tys. zł. Jest to więcej, niż pierwotnie szacowano. Według wstępnych kosztorysów remont miał kosztować około 1,2 mln zł. Przed kilkoma miesiącami olkuscy radni przyjęli uchwałę w sprawie udzielenia pomocy finansowej dla województwa małopolskiego na inwestycję "Odnowa nawierzchni drogo wojewódzkiej 783 w miejscowości Olkusz ul. Rabsztyńska". Zgodnie z uchwałą, miasto dofinansuje remont kwotą do 240 tys. zł, przekazaną w formie dotacji celowej.

Remont obejmuje 749 m długości odcinek ul. Rabsztyńskiej od skrzyżowania z ul. Astrów, a także fragment ul. Sikorka do wysokości zjazdu z posesji nr 7. Zakres prac obejmuje rozebranie istniejącej nawierzchni i podbudowy, a następnie ułożenie nowej podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem. Dopiero na tym zostanie ułożona nowa nawierzchnia z asfaltobetonu na powierzchni przeszło 8 tys. m kw. Prace obejmują także regulację i remont istniejącego odwodnienia, co ma skutecznie odprowadzić wodę z jezdni. Obecnie wyłączono z ruchu prawy, jadąc od Olkusza pas jezdni. Przed kilkoma dniami usunięto już starą podbudowę drogi i trwa układanie nowej. Po zakończeniu prac ekipy drogowców przeniosą się na lewy pas jezdni. Do czasu zakończenia prac kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami, gdyż ruch odbywa się po wąskich pasach. Problem mają kierowcy, który starają się włączyć do ruchu. Tymczasem natężenie ruchu na tej drodze jest spore. Codziennie przejeżdża tamtędy przeszło dziesięć tysięcy pojazdów.

W tym roku miał się rozpocząć remont 14 km długości odcinka drogi 783 od Olkusza do Wolbromia. Jesienią ub. roku przetarg na tę inwestycję wygrała firma "Eurovia Polska", która podjęła się wykonać prace za 25 mln 749 tys. zł, z czego z dotacja z MRPO ma pokryć 85 proc. kosztów. Jednak inwestycja została przesunięta na przyszły rok z racji na konieczność przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

(SYP)