Rynek przestanie być wielkim parkingiem?

Skrócenie godzin dostaw towarów do restauracji czy pubów, zakaz wjazdu dla pojazdów powyżej 5 ton i m.in. nowe regulacje dla pojazdów obsługujących imprezy. Urzędnicy miejscy przedstawili katalog zmian potrzebnych, aby turyści zwiedzający Rynek Główny nie musieli dłużej przeciskać się...między samochodami.

Już kilka miesięcy temu Tomasz Popiołek, dyrektor Wydziału Spraw Administracyjnych Urzędu Miasta Krakowa przyznał, że również urzędnicy zauważyli, że aut poruszających się w sercu miasta jest za dużo. A policjanci wskazywali, że szczególnie w godzinach porannych wokół Rynku Głównego tworzą się... korki. Dostawa towarów do restauracji i pubów jest bowiem obecnie możliwa od godz. 23 do godz. 10 rano. A dostawcy nie muszą mięć żadnych specjalnych wjazdówek.

- Nagminnie zdarzają się sytuacje, gdy ktoś ma do dostarczenia np. dwie rolki papieru do kasy fiskalnej i już wjeżdża legalnie w okolicę Rynku. Ruch jest więc ogromny - wskazywał podinsp. Krzysztof Burdak z krakowskiej drogówki.

Właśnie dlatego władze Krakowa proponują, aby samochody dowożące towary do lokali mogły wjeżdżać w okolicę Rynku Głównego od godz. 23 tylko do godziny 8 rano. Czyli o dwie godziny krócej niż obecnie. Podobnych zmian od dłuższego czasu domagała się również część radnych miejskich. Przed godz. 8 tak wielu zwiedzających Rynek Gł. jeszcze nie ma.

Z góry można przypuszczać, że taka propozycja nie spodoba się kupcom i zapewne będą protestować. Już w październiku ubiegłego roku, podczas posiedzenia komisji infrastruktury Rady Miasta Krakowa mówili wprost, że nie podoba się im właśnie pomysł ograniczenia godzin dostaw. Sugerowali również, aby z jakimikolwiek zmianami wstrzymać się do czasu zakończenia wszystkich remontów w centrum miasta, które i tak utrudniają dojazd.

Na wiosnę modernizowany ma zostać np. kolejny odcinek torowiska i jezdni wokół Plant. Chodzi dokładnie o ul. Basztową na odcinku od ul. Długiej do Pawiej.

Ograniczenie godzin dostaw to jednak nie jedyne pomysły urzędników. Proponują też m.in. wprowadzenie zakazu wjazdu na Rynek Gł. oraz na drogi publiczne wewnątrz pierwszej obwodnicy pojazdów o masie powyżej 5 ton (obecnie zakaz dotyczy pojazdów powyżej 10 ton). Zmienić miałyby się także zasady wydawania zezwoleń na wjazd pojazdom na czas organizacji np. koncertów czy innych imprez. O tym jak wielkie pojazdy niszczą płytę Rynku można było przekonać się chociażby po ostatnim Sylwestrze. Ograniczona miałaby zostać więc także liczba tzw. wjazdówek wydawanych teraz przy różnych okolicznościach „na okaziciela”.

Urzędnicy miejscy deklarują, że propozycje nie są jeszcze ostateczne i czekają teraz na uwagi mieszkańców do planowanych zmian. Można zgłaszać je pisemnie na adres: Wydział Spraw Administracyjnych Urzędu Miasta Krakowa, 31-549 Kraków, al. Powstania Warszawskiego 10 lub mailowo na adres: [email protected] w terminie do 1 lutego.